A kalauz hol tartózkodik a vonaton amikor éppen nem ellenőrzi a jegyeket?

Csak simán leül valahová :)

Múltkor például ilyen 4 üléses helyen ültünk a tesómékkal és filmet néztünk laptopról. A kaller meg leült a másik oldalon lévő egyik ülésre és onnan nézte a filmet velünk :D

Mindenképpen az utastérben van valahol. Simán csak leül valahová.

A mozdonyra nem mehet fel csak úgy, ott csak akkor tartózkodhat, ha a mozdonyon van a pályamenti biztosító berendezésben meghibásodás van. Akkor kötelező az egyik jegyvizsgálónak (ún: vezető jegyvizsgálónak) a mozdonyon tartózkodnia, egyfajta figyelő személyként.

"Mindenképpen az utastérben van valahol. Simán csak leül valahová.

A mozdonyra nem mehet fel csak úgy, ott csak akkor tartózkodhat, ha a mozdonyon van a pályamenti biztosító berendezésben meghibásodás van. Akkor kötelező az egyik jegyvizsgálónak (ún: vezető jegyvizsgálónak) a mozdonyon tartózkodnia, egyfajta figyelő személykén"

Elvileg igen. De gyakorlatilag nem így van. Pl Egomi vonalon 10-ből 10 a vezetőnél ül Vörösvárig, majd utána dolgozik egy kicsit, majd megint visszaül ilyen Csév környékén.

Ahoj!

Elég sok dolog kavarog itt, igyekszem válaszolni :)

Mozdonyos vonatnál két lehetőség szokott lenni:

- távolsági (fülkés) vonaton a mozdony mögötti első fülke lefoglalható szolgálati szakasz néven, ebben nem csak a kalauz, de minden MÁV dolgozó is jogosult beülni, más viszont nem (ha a vonaton rendőr tartózkodik, neki külön szolgálati fülkéje van)

- helyi/helyközi vonaton nincs szolgálati szakasz, itt csak a szabad helyek valamelyikére ülhetnek le a kalauzok.

Motorvonatokon:

- mivel a kalauz köteles ellátni a kocsi felügyeletét, köteles betartatni az utazási feltételeket (pl. hogy ne vágják már ugyan szét az üléseket) ezért a szabályok szerint az utastérben kell tartózkodnia. Mivel a menesztést is a kalauz végzi ma már szinte mindenhol, az ő felelőssége, hogy meggyőződjön a vonat indíthatóságáról utasoldalról (magyarul, hogyha éppen leszállás közben van egy néni, akkor addig ne indítsa el a vonatot, amíg le nem ért róla mondjuk a csomagjaival együtt). A pihenőidő viszont abban az esetben, hogyha a motorkocsi ezt lehetővé tesz (van közvetlen bejárata az utastérből) a mozdonyvezető melletti kísérőszéken is eltölthető. (Ezt szokták kalauzülésnek is nevezni)

A gyakorlat, hogy vannak kalauzok, akik csak néhány helyen veszik a fáradságot, hogy kimásszanak a mozdonyvezető mellől vagy hogy mondjuk egy reggeli tömött vonatnál csak felszállnak a mozdonyvezetőhöz, ez utasításellenes viselkedés, az főellenőrök rendszeresen panaszt kell, hogy tegyenek az ilyen magatartás miatt.