Melyik magyarországi IC összeállítása a legjobb?

Mit értünk legjobb alatt? Szerintem többféle értékelési szempont létezik, mindenki máshogy súlyoz, ezért erre a kérdésre inkább véleményszerű válaszokat lehet adni. Szempont lehet, hogy van-e benne elsőosztályú kocsi, büfékocsi vagy étkezőkocsi, csak IC-kocsikból áll vagy gyorsvonati (vaagy egyéb személyvonati) kocsik is vannak-e benne, illetve hogy a kocsik állapota milyen.

Az, hogy van benne gyorsvonati kocsi, nem feltétlenül vesz el a jóságából. A Napfény IC-k például gyorsvonati feladatot is ellátnak (nincs helyettük más), a Tokaj/Nyírség IC-ken viszont erősítőkocsiként szoktak megjelenni.

Amik az elsőosztály-étkező/büfékocsi kritériumnak megfelelnek, az a Tokaj, Nyírség, Mecsek, Napfény IC, illetve nyáron a Balaton IC-k. A csak IC-kocsiknak a Savaria, rendszerint a Nyírség és a Tokaj, a Hernád, a Dráva és Mura, a Hargita, meg még talán pár nemzetközi - de a nemzetközi IC-k is külön kategória, némelyik fekvőhelyes és/vagy hálókocsival is közledik.

Mozdonyvezetőként a railjet. Olyant lehet vele fékezni mint állat! :D

De az IP-ket is szerettem.