Miért ilyen abszurd Herceghalom (tömeg)közlekedése?
Vonatból és távolsági gyorsjáratból elég sok közlekedik. De a távolsági buszok is csak a vasútállomásnál állnak meg, sehol máshol. A település, viszont elég nagy, így sokat kell gyalogolni, vagy kerékpár, roller, autó a megoldás.
Van elővárosi busz, de olyan menetrenddel, mint a pár száz lakosú falvakban! Az meg a település másik szélén áll meg. Ott van a SOTE egyik intézménye, de sehol máshol nem áll meg a településen.
Nincs semmilyen járat, ami feltárná a település belsejét. Nincs egy a településen keresztül menő főút! Látszólag van, de a térképre ránagyítva kiderül,hogy ez nem igaz!
Az 1-es út meg az autópálya elkerüli, ez rendben van, de akkor hol az az út, ami régen átvezetett, mielőtt az 1-es út elkerülte?
A járásszékhelyre, Budakeszire is csak minimális mennyiségű busz megy ezek a Budapestre menők. Meg pár darab Zsámbékig.
A főútnak látszó utak egy része keskeny, és nem aszfaltos, hanem betonlap és térköves, a másik része aszfaltos és összevissza kanyarog, egy részük meg keskeny. Meg sok a behajtási korlátozás. Emiatt a Zsámbék felől jövő buszok, is hatalmas kerülőt tesznek. Az lenne a normális, ha ha lenne egy gerincút, ami nagyjából a közepén megy át a településnek, ahonnan ki lehet szolgálni rendesen mindent, de így eléggé abszurd az egész. (A tranzitnak ott az M1 és az 1-es út, azok jó helyen vannak.) Komoly fejtörés lenne, egy a település belsejét is kiszolgáló illetve a vasútállomásra ráhordó autóbuszvonal megszervezése!
válasza: válasza:Soha nem vezetett át rajta a főútvonal, mert nem is létezett korábban a település.
Az északi részén volt két majorság, valamikor az 1950-es években kezdték felhúzni a település házait. Csupán 1990-ben vált függetlenné Biától.
A mai Gesztenyés út és a Móriczi út helyén voltak (föld)utak.
Az utóbbinak az 1-es (100-as) út felőli végét valószínűleg régebben lezárták, hogy ne legyen átmenő forgalom a településen.
válasza:Az állomástól a legtávolabbi pont 800m.
Ha ennyit nem tudsz legyalogolni akkor százalékoltasd le magad.
Tipik újhullámos agglomerációs probléma hogy a nagyokos kiköltözik egy kis faluba a világvárosból és ugyanazt a szolgáltatást várja el. Persze egy ilyen kis csicska faluba még buszjárat mi? És ki fogja fizetni? Minden sarkon legyen buszmegálló, minden második sarkon metró. Legyen teszkó, interspar és óósan és persze mindegyikhez 0-24-ben busz, taxi, telekocsi, hintó, ingyen.
Belelóg a kezed a bilibe bró!
Ha főút menne át a falun akkor meg azért vernéd itt magad hogy fúj sok kaminyón felveri a port, zajos, stb.
1. Miért menne kamion, annak ott az 1-es út! A település belsejének a kiszolgálásról van itt szó!
2. 800 méter csak a te fejedben létezik! Matekból hogy mentél át?
Igyál 4 decis sört, meg vegyél 90 dekás olajat, és 90 darabos papírzsepkendőt, ha ennyire nem vagy képben!
Herceghalom vasútállomás és az MBH fiók között 2 km van! Én tömegközlekedek, olyan egy vagy maximum másfél km-t legyalogolok, de 2km az már sok, főleg akkor, ha rendszeresen kéne ezt tennem!
Nézd meg a buszmenetrendet! Budapestre be tudsz menni vonattal, még ha az állomás messze is van, de legalább van vonat, és eléggé sűrűn!
De ha Zsámbékra vagy Budakeszire jársz dolgozni, vagy iskolába, vagy bevásárolni, kondizni, étterembe vagy akármi, akkor a siralmas tömegközlekedés miatt marad az autó!
Te se tudsz másképp menni!
Nem kell BKV busz, de egy órás követésű járat (csúcsban fél órás) Zsámbék-Budakeszi irányába alapkövetelmény lenne szerintem!
válasza:A helyi önkormányzatnak kéne megrendelnie egy ilyen buszjáratot.
Gondolom nincs rá tömeges igény, mert mindenki autóval jár.
válasza:Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!