Repülés kedvelők ide! Hogyan látod a Malév jelenlegi helyzetét? (bővebben lent)

A közelmúltját se feledjük el...... Nem véletlenül vásárolták vissza, pusztán a név és a munkahelyek fenntartása miatt.

(Már régen csődbe ment volna önállóan a kapitalista viszonyok között!

Nem biztos, hogy NEMZETI légitársaságra van szükségünk, ennek minden üzleti kockázatával együtt.)

Megvalósítható, de minek? Nincs annyi ember magyarországon, aki napi szinten akarna Ausztráliába menni, vagy Amerikába. Egy gép baromi drága, a fenntartása szintén, és pl egy 777-est vagy 747-est (de igazából minden gépre igaz) félig telve küldeni hatalmas veszteség.

Maximum arra lenne esély, hogy esetleg Oroszország, vagy Kína felé egyfajta légi hub legyünk, és rajtunk keresztül áramoljon az odatartó ember áradat. De ehhez meg kicsi a reptér, és hatalmas kampány kéne, hogy a sokkalta nagyobb cégeket leverjük.

Amúgy a céggel semmi gond nem lenne, csupán kicsit át kéne alakítani a járatokat, hogy jobban ki legyenek használva.

A Budapest-Dél Amerika meg végképp nehezen megoldható, és teljesen szükségtelen. Hetente van húsz ember, aki akar odamenni, és magyar viszonyok között lehetetlen megtölteni egy gépet (már csak az ára miatt is...)

Ha nem csak a magyar utazóközönségre gondolna a Malév, hanem, a kelet- és közép-európaira, akkor nagyobb esély lenne egy sikeres dél-amerikai járatnak (akkor talán összejönne egy 777-esnyi ember). Tudtommal ebből a térségből nincs közvetlen járat Dél-Amerikába (Ausztráliába se). Ausztrália esetében az sem lenne hátrány, hogy nem kellene nyugatra utazni 2-3órát(Frankfurt, London, stb.), hogy utána kelet felé még egyszer leutazzák ezt a távolságot (kb. 6 óra spórolás), plusz az Ausztráliáig tartó távolságot. Remélem érthető, hogy mit akarok mondani. Csak ahhoz, hogy ez jól működjön, nagyon jól kellene ezt reklámozni a környező országokban is.

(Az első válaszoló voltam).