A jegyvizsgálás a helybiztosítással ellátott vonatokon is megszűnik?

Csak kísérleti jelleggel van az egész tudják ők hogy akkor ember nem lesz a vonatokon ha ezt bevezetik.

Igazság az hogy akik ezt tesztelik életükben nem ültek vonaton még és nem tudják milyen viszonyok uralkodnak ott.

-Szerencs-Miskolc

-Miskolc-Hidasnémeti

-Miskolc-Tornanádaska és így tovább ajánlom élmény szerzés szempontjából!

Borzasztó hogy milyen elterjedt a funkcionális analfabetizmus, és milyen állapotban van az oktatás…

Hogy jön le valakinek ez??? Áruljátok már el nekem? Amikor le van minden cikkben írva hogy az S76-os vonatokon, kísérleti jelleggel vezették be a jegyvizsgáló nélküli közlekedést

Sikeres teszt után sem lessz általánsos. A jegyvizsgálók egyre kevedenben vannak. Kényszermegoldás lenne. Azt írják, hogy remélik, a nagyon kedvezményes megyei és országbérlet miatt kevesebbem bliccelnek.

Véletlenszerű ellenőrzés lesz. Egy találka 25 000 Ft is lehet.

Szerintem a távolsági vonatokon, IC-ken megmaradnak.

Az elővárosi vonatokon ahol 9 millióan szállnak fel egy állomáson és a jv is alig fér fel és nem tudja lekezelni a jegyeket és újat sem tud eladni, ott majdnem felesleges. Éjszakai vonatokon ahol 10 ember van ls a jegyvizsgáló is gyakorlatilag csak utazik, mert nincs más dolga, az ilyen vonatokról veszik le.

Talán azért van sok ilyen kérdés, mert az emberek többsége nem tudja, mi az az S76-os személyvonat, így csak azt szűrik ki a hírekből, hogy megszűnik a jegyvizsgálat.

A MÁV közleményében az szerepel, hogy az erre alkalmas viszonylatokra szeretnék majd kibővíteni. Ehhez kell minden állomáson, megállóhelyen állandó pénztár/automata, magasperon, alkalmas jármű (a gyakorlatban szóló Flirt). Az sem mellékes, hogy az S76-oson valószínűleg az emberek többsége rendelkezik bérlettel (a viszonylat nagy része Budapest belterületén halad), valamint a két végállomás közötti jegyár összesen 600 forint (oda-vissza napijeggyel 999 forint), így az esetlegesen kieső jegybevétel nem jelentős (viszont negyvenszeres a büntetés...). Nagyjából olyan ez az S76, mint egy nagyranőtt villamos.

200-250 méter hosszú vonatoknál nem lehet megoldani a vezető jegyvizsgáló nélküli üzemet, ha ívben van az állomás, akkor a mozdonyvezető nem látja be az egész vonatot.