BudapestGO-ban vásárolt országbérletettel Volánbusz validátorokkal hiba vidéken?

#2: mondjuk ez eszembe sem jutott, hisz az összes vidéki busz első ajtós, na majd legközelebb leolvasom vele a külső QR kódot.

Amúgy #3-nak a "A infrastruktúrával nem mentek utána" mondatára csak annyit, hogy ez tipikusan Volános dolog, hogy egy csomó minden rendelkezésre áll, de befejezetlenül hagynak dolgokat. Például akkor még amikor középsulis voltam (akkor még nem is Volánbusz, hanem DDKK volt), akkor kezdték el ezeket a fedélzeti egységeket felszerelni a buszokra. A hangos utastájékoztatás akkor szinte az összes buszon működött, a rossz minőségű hangszórokon is, legfeljebb alig lehetett hallani, de volt. Mostanában viszont 10-ből ha 1 buszon hallottam itt errefelé (Siófok környéke) hangos utastájékoztatást, szintén alig érthetően. Arról nem is beszélve, hogy valami nagyon gagyi AI hang mondja be, ami borzasztóan rossz, a MÁV-féle Mátyus Kati bemondás ehhez képest fényévekkel jobb.

Működő képi utastájékoztatást kb az utóbbi 4 évben 2, azaz kettő alkalommal láttam, pedig többszáz alkalommal vettem igénybe itt a buszt. Egyik alkalommal csóri rendszer ráadásul folyamatosan 3 megálló lemaradásban volt a valósághoz, pedig a hangos utastájékoztatás pontos volt (Újfajta Volvo busz volt). Ezek a belső kijelzők pedig így értelmetlenek, hogy csak a busznak a számát és desztinációját írják ki. A Credo-kon pedig ha működik is (egyszer láttam ilyent), kb 10-15 másodpercig lehet látni a járatinfókat, majd utána ugyanennyi ideig kell a Credo logót nézni a kijelzőn, aminek semmi értelme nincsen. Amúgy ha működik is, szinte nem jó semmire. Ugyan írja a következő megállót, de se egy térkép, tervezett és valós érkezési idő, meg semmi ilyen. A BKK dizánj és funkció lenne a minimum, bár szerintem helyközi járatra inkább a MÁV Flirteken és Kisseken megszokott rendszer lenne az igazi. Ennek nem is értem mi az akadálya, hisz egy cégcsoport, vegyék át egymástól azt, ami jól működik. Értem, hogy a MÁV járatokon más a hardver, de csak nem lehet ez ilyen bonyolult dolog. Az, hogy kártyával még mindig nem lehet fizetni a buszokon, továbbra is irtó gáz, de erre legalább már van ígéret (remélve, hogy a kp kezelési díjat nem gondolták komolyan...).