Miért szünteti meg a BKK a metrószakaszjegyet és az átszállójegyet? Rengetegen használták ezeket a jegyeket

A hetijegynek így tényleg nem volt értelme, a 15 napos bérlet kb. ugyanennyi, csak 1 ember használhatja. A 10-es gyűjtőjegy 3000, vagyis 300/jegy. Az online 30 perces 530, csak félórán belül át kell szállni, valamikor jobb, valamikor rosszabb, mint az átszálló.

Áprilistól szűnnek meg, de az addig megváltott jegyek még 1 évig érvényesek. Én is be akarok ruházni addig 5-6 átszállóra.

Egyértelműen áremelés. Azt mondják ott az átszállójegy helyett a 30 perces, ami az átszállóval ellentétben visszafele utazásra is jó és korlátlan átszállásra, csak azzal az a bökkenő, hogy 30 percen belül fel kell szállni a második járatra, ami nem mindig lehetséges, főleg hétvégén, a második átszállást meg közel lehetetlen kivitelezni, amitől már megérné ezen az áron.

A metrószakaszjegy helyett meg a 10-es gyűjtőjegyet ajánlották, ami árban darabra tényleg ott van, de most egy alkalmi utas minek venne egyszerre 10 jegyet, amiből elhasznál kettőt oda-vissza, majd 8 megy a kukába, mert soha többé nem jár Pesten.

Én veszek vagy 20 szakaszjegyet és átszállójegyet legközelebb amikor Pesten járok. Szegeden is az áremelés előtt bevásároltam 5 gyűjtőt még a régi áron.