A HÉVeken miért olyan hangos a sebességváltó és a kuplung hogy az egész kocsiba hallani mikor vált és kuplungol a sofőr?

Feltételezem hogy troll kérdés, mert senkiből sem nézem ki hogy annyira hülye legyen, hogy egy elektromos vontatású kötöttpályás járműben kuplungot és sebességváltót feltételezzen.

Véletlenül azt nem hallottad, hogy a megállóban üresben túráztatja a járművezető a motorokat? :D :D

Egyébként a tengelykapcsoló létező alkatrész a villamos vontatású kötöttpályás járművekben is, csak nem autószerelői értelmezésben. Egyszerűen hajtó és hajtott gépelemeket összekötő alkatrészről van szó, szó szerint értelmezve azt, hogy két tengelyt összekapcsol.

(Valamelyik BKV-s közbeszerzési kiírásban, amit a Google talált, szerepel 50 db/év tengelykapcsoló készlet Combino villamoshoz)

Kérdezőcske trollocska, legközelebb mielőtt beugatsz valami f__zságot, jelentkezz vissza abba a fiókodba, amivel a kérdést feltetted, és ne azzal pofázz, amelyikkel a hasznos válaszokat lepontozod!

Amúgy logikali ellentmondásban vagy önmagaddal (feltételezem hogy magyar érettségid sincs te kis gyökér): aki nem tudja mi az a kuplung és sebességváltó, az nem tesz fel ilyen kérdést. Mert amikor kérdezőként rontottad a levegőt, azt írtad: hallani amikor vált és kuplungol a sofőr.

Na, ilyet csak az ír, aki pontosan tudja, hogy kell vezetni egy autót. Aki olyan fogalmatlan f__z, mint amilyennek te akartál látszani, amikor a másik usereddel kérdeztél, annak csak annyi jön le, hogy "nagyon kattog a HÉV, amikor megyen".

Ennyit rólad. A sok barom állat meg felpontoz, mert annyira hülyék, hogy nem látják hogy csak egy troll vagy. Most regisztráljak még 10 logint és pontozzalak le 10%-ra?

valószínű a helyi kisvasutak motorkocsijaira értette. Mivel helyközi járatokon van ilyen piros színű asina, ezért írta HÉV-nek.(helyi érdekű vasút)

Azért lehet hallani, mert öreg járgányok, gyenge(vagy nincs)hangszigeteléssel.