Régen 30 éve milyen volt a közlekedés vonattal?

Elővárosában és fővonalon van változás,de a regionális vonalakon előfordulhat, hogy 50 éve rövidebb volt az eljutás ideje és több vonat is közlekedett. Ami viszont napjainkban megy, ahhoz képest csoda, hogy egyáltalán van még közszolgáltatás.

Nem volt klíma és sokkal többen utaztak mint ma, ennyi a különbség. A gyorsasággal nem volt baj. Ja meg nem volt utastájékoztatás, ki kellett nézni az ablakon, hogy hol-e vagyunk-e. Ennyi.

Imádom ezt a nosztalgiát… az ne zavarjon, hogy volt kb napi 1, max 2 ilyen csoda expressz, a többi időben meg eléggé lefingott gyorsvonattal mehettél nagyjából a mai IC-k tempójában, de ott is szigorúan akkor, amikor a vasúttársaság úgy gondolta, hogy te utazni akarsz. Nem volt ám óránkénti ütemes menetrend.

Olyan, mint most, csak a legtöbb viszonylatban rövidebb volt a menetidő és kevesebb volt a késés.

Kb ugyanilyen mint most, csak kevésbé voltak koszosak a kocsik és pontosabban jártak

Nem volt ütemes menetrend. Volt (általában reggel meg késő du/este) 1-1 expressz, amik tényleg csak a fontosabb helyeken álltak meg. Általában gyorsabbak voltak mint a mai IC-k és sokkal kevesebbet késtek mint a mai vonatok. Volt még napközben néhány gyors, meg a távolsági személyvonat. Légkondi ugyan nem volt, viszont az ablakokat ki lehetett nyitni. A vasút hibájából adódó havária ( pl: mozdonyhiba, kisiklás, felsővezetékszakadás, farádőlés, váltóhiba. stb) nagyságrendileg kevesebb volt. Az utastájékoztatás lehet, hogy fapados volt anno, de a pénztáros, a kalauz, vagy az utastárs szükség esetén megmondta, hogy hol jársz és mikor kell leszállni. Manapság lehet hogy bemondják/kiírják (már amelyik vonaton), hogy milyen állomás következik, de havária esetén helyzet ma sokkal rosszabb, mint anno

Nyíregyháza-Nyugati sebesen utazom a legtöbbet, ahogy látom, nyugodtabbak a kalauzok, amióta az utasok többsége már azt sem tudja, mit jelent a "fekete vonat" és sem egymást, sem a jegyellenőrt nem késelik meg az utasok.

#8 Nyugodj meg, az információs pultnál vagy bármely vonaton a kalauz bármit megmond neked, utánanéz az okostelefonon, 100km-re előre megmondja, eléred-e a csatlakozásod, melyik vágányon lesz stb. amit te online nem találnál meg. Baromi segítőkészek, sőt, amióta sokat vonatoztam Brüsszelig meg vissza, csak dicsérni tudom a MÁV-ot a hűdepontos, hűdemodern németekhez képest, akik semmit nem tudnak, semmire nem válaszolnak, csak szabadkoznak és bármi magyarázat nélkül akár órákat is késnek.