Miért kell a húzott csuklós buszoknak a 'C' tengelyüket is kormányozni?

A kanyarodási sugár miatt van jelentőssége. A talajkormányzott C tengely miatt a hátsó rész nem gája le a kanyart így szák helyen is vígan lehet vele veretni.

A tolócsuklósok esetében azért nincs kormányzás, mert baromi drága lenne ekkora hajtott kormányzott hidat a busz alá rakni és valszeg nincs is olyan - busz alá való - ami a teljesítménynek és a tengelyterhelés igénynek megfelelne.

Jobb képet nem találtam csak ezt a kamionost, de ez alapján el tudod képzelni a kormányzott utánfutótengely jelentősségét:

[link]

Az Ikarus 280-nál ha jól emlékszem közel ugyanazon a képzeletbeli íven halad kanyarban a C tengely is amelyiken az A.