Mennyi egy Ikarus 280-as végsebessége?

66 km/h

Attól függ. Városi, automata váltóval 70 körül. Régen jó motorral, Bosch adagolóval a kézi váltós távolsági változat vitte a 80-90-et is.

[link]

Végáttételtől függ. Valamikor a 80-as évek végén ültem egy olyan 260-asban, ami alatt egy magyar, utólag gyártott difi volt. Annyi volt a fő eltérés a gyárihoz képest, hogy ebben jóval hosszabb volt a végáttétel. Az a 260-as üresen gond nélkül akasztotta a 120-as órát. Arra már nem emlékszem, hogy melyik típusú motorral szerelt példány volt az. De ha a 280-asba is raktak olyan motort, akkor az is képes közel ekkora sebességre, csak a nagyobb tömeg miatt annak hosszabb táv kell mire felgyorsul odáig.

Az a baj, hogy túl kevéssel egy mai modern buszhoz képest.

megnézném 120-nál hogy lobog utána a pót :D

#8 az egész buszt megnézném 120-nál xd már ha lehetne még buszról beszélni xdd

Nálunk Győrben volt egy 260-as, az aff-560 forgalmi rendszámu busz hosszú átételü hátsó híddal, elösször a d2156-os motorral, prága váltóval. Majd kapott d10-es motort, voith váltót. Ez a busz ment mint a tatár! Győr bevezető szakaszán előzte a távolsági buszokat mintha muszáj lett volna! Szerintem a gyorsulásával sem volt probléma, köpött egy kis kormot és már ott sem volt. Bár a régi km-órák nem voltak valami pontosak de úgy emlékszem a 90,100-at meglépte. És a hangja is mocsok jó volt, nem az a vonyítós mint a társaié.