A békéscsabai utasoknak melyik lenne a jobb? (Csak az utasok szemszögéből nézve)

Majdnem mindegy, Szolnokon rövid várakozás után át lehet szállni a Nyugati pályaudvar irányába.

Nyugati akkor lenne jó, ha legalább KÖKI-n (meg esetleg Zuglóban) megállna. Egyébként gyorsabb a 100a-n. Ha megáll a fent említett két helyen+Cegléden és Ferihegyen, akkor 6 perccel, ha nem áll meg, akkor szerintem 15 perccel is. Alapvetően a Keleti egy jobban megközelíthető hely a városi közlekedésben (két metró, sok busz). De például rendkívüli forgalmi helyzet esetén szoktak ezzel ,,játszani”, hogy 100a-n a csabai IC, vagy 120a-n a debreceni. 100a gyorsabb, ennyi.

Igazából amíg érdemben nem javítanak a fővárosi vasúti hálózat áteresztőképességén, túl sok opció nincs. Ha a csabai vonatok a 100a-ra kerülnek, a debreceniek a 120a-ra kellene, hogy menjenek. Az meg szuboptimális elrendezés lenne, hiszen a ceglédi átszálló forgalom főleg a 100-asról jön.

#2 vagyok. Igen, én is szerettem volna írni, hogy a 100a nem bírná el, csak ugye utas szempontból..máskülönben fel lehetne újítani a Mizsei vonalat, hogy arra menjen a szegedi, és akkor elférne a Csabai a 100a-n. Máshogy nem valósítható meg..

Pontosan. Vagy 3 vágányú 100a, vagy felújított Mizsei, szegedi IC átirányítással. Az egyik szükséges lenne ehhez a hadművelethez..

#2/4/7 vagyok. Nekem például volt már, hogy át akartam szállni Szolnokon, de túl sok idő volt az időben legközelebbi vonat, így hát elvetettem az ötletet..