A túristabuszok mennyit tudnak elmenni egy gumi garnitúrával?

2. Ezt mire alapozod ?

Csak belöktél itt valamit , amit szerintem magad se tudod mit.

Hidd el egy kamionnál nagyobb igénybe vételnek van kitéve és még is el tud menni 250 ezret.

A 250 ezer km teljesen irreális - vannak olyan spéci Conti, Michelin meg Goodyear abroncsok amiket flottacégeknek értékesítenek, de azok kizárólag nemzetközi forgalomban tudnak elmenni 150-200 ezer km-t, mert autópályán ugye nincs éles kormányzás és ez által elhanyagolható az oldalterhelés - de egy normál menetben (mondjuk bánya - üzem közt) közlekedő teherautóra már nem jó. Viszont ezeknél

1) kétséges az újrafutózás lehetősége (van amelyiket lehet, van amelyiket nem)

2) ha nem autópályán közlekednek vele akkor ugyanúgy nem fogja tudni hozni azt az élettartamot vagy még rosszabb lesz, mint egy normál abroncs (márpedig egy turistabusz csak időlegesen megy autópályán, mert ott nem túl sok turistáskodni való van)

3) úgy van belőve az áruk, hogy legfeljebb az abroncs felszerelés költségét tudod megtakarítani, tehát átlag magyar buszos vállalkozó soha az életben nem fog ilyen abroncsot a járművén látni, mert nem fogja 3 szett gumi árát kifizetni 1-ért.

Hiába nagyobb a kamion kerékterhelése, abból gyakorlatilag nagyon kevés fogja koptatni a gumit, nem érik erős csavarodások autópályán, majdnem végig egyenesen fut.