Miért volt szabálytalan a videó elején lévő Mercedes?

A filmező biciklis 0-ról indult, amikor zöldet kapott, egyszerre a kérdéses Mercivel. Annak a sofőrje nem tudhatta, hogy a biciklis épp el fog indulni. Tehát teljesen szabályosan állt előre a besorolásra várva. És ki is tudott volna menni a fehér furgon után (a biciklis előtt), ha a belső sávban kanyarodó fekete kocsi ki nem megy elé, a külső sávba, a furgon mögé.

Semmilyen okból nem lehet szabálytalannak nevezni.

A biciklis viszont átlátta a helyzetet indulás után, ennek ellenére felgyorsított, és bevágott az autó elé.

Az elsőbbség, ugye, nem azt jelenti, hogy nem zavarhatja a jármű az elsőbbséggel rendelkezőt, hanem csak annyit, hogy nem kényszerítheti sebességének és haladási irányának hirtelen megváltoztatására. Miután az autós - szabályosan - előreállt, onnantól már neki volt elsőbbsége. Ha a biciklis nem ilyen birka, hogy a saját testi épségét kockáztassa, mert "csakazértis én megyek el előbb, rohadt autós", és nem tapos bele tiszta erőből, akkor nem kellett volna semmi hirtelen dolgot tennie, hanem szépen és szabályosan megvárja, hogy szabad legyen előtte az út.

1. nem hajthat be a kereszteződésbe, ha azt nem tudja elhagyni (igen, az úttest és a kerékpárút kereszteződésre is igaz)

2. elsőbbséget kellett volna adnia a védett útok közlekedő kerékpárosnak

3. PnD.

Aki szerint szabályos volt, az gondolom azt is elfogadhatónak tartja, ha egy négysávos utat zár el keresztben ugyanilyen módon... Mindenesetre megjegyezném, hogy kerékpárutak esetén szinte mindennap előfordulnak ilyen esetek, de pl. vasúti átjáróban a vonat előtt valahogy mégsem szoktak ilyen "szabályosan" megállni...vajon miért?

Hülyeséget írsz, szokásod szerint.

1. KRESZ:

"Zöld fényjelzésnél sem szabad az útkereszteződésbe behajtani, ha azt - forgalmi torlódás miatt - a zöld fényjelzés tartama alatt előreláthatólag nem lehet elhagyni."

Mivel itt a külső kanyarodó sávban csak az az egy árva fehér furgon jött az előreállás idején, így a mercis okkal gondolhatta, hogy el tudja hagyni a kereszteződést a zöld jelzés időtartama alatt.

2. KRESZ:

"Azt a járművet, amelynek elsőbbsége van, az elsőbbségadásra kötelezett nem kényszerítheti haladási irányának vagy sebességének hirtelen megváltoztatására."

Amikor a merci elindult, akkor a biciklis még igencsak távol volt, és gyakorlatilag 0 sebességgel közlekedett. Tehát egyáltalán nem kellett volna neki hirtelen sebességet vagy irányt változtatni, ha nem egy barom, erőszakosan közlekedő biciklisről lenne szó.

Ha pedig a jármű nem sérti senkinek az elsőbbségi jogait, akkor nyugodtan előre lehet állni a besorolás helyéig, amennyiben várható, hogy a zöld jelzés időtartama alatt be tud sorolni.

3. Wtf.

Igen, bizonyos esetekben még az is teljesen szabályos lehet, ha egy négysávost zár le ilyen módon. Pl. ha hirtelen kivágnak elé, és ezért a baleset elkerülése érdekében meg kell állnia keresztben, utána pedig nem tud besorolni.