Tételesen miket ellenőriznek egy műszaki vizsga alkalmával?

Általános állapotát, egyedi azonosítók meglétét és egyezését, fékeket (üzemi és rögzítőfék) fékpadon, a lengéscsillapítókat és a futómű kotyogását, valamennyi világító és jelzőberendezést, a kürtöt, az ablaktörlő és mosó működőképességét, a fényszóró helyes beállítását, a kipufogógáz összetételét, a biztonsági öv működőképességét, a légzsákokat (kidurrant és nem cserélt légzsák bukás), hibajelzés sem lehet a műszerfalon.

A szélvédő nem lehet a látótérben karcos, kavicsfelverődéses, a lámpabúrák nem lehetnek mattultak, fakultak. Nem lehet utólagos xenon és led. Kb. ennyi.

A második válaszoló által leírt dolgokat ellenőrzik elméletben.

Gyakorlatban pedig látszik, hogy szinte minden roncsot átengednek, amin legalább még a fék működik és van rajta rendszám elöl-hátul. Elég ránézni, hogy milyen műszaki állapotú autók közlekednek a magyar utakon. Az év elején volt hír arról, hogy egy férfi elvesztette az uralmát az autója felett és fának csapódott. Három nyári és egy téli gumival közlekedett. Lehet, hogy a műszaki vizsgára még négy nyári gumival ment az autójával, de gondolj bele, mennyire elhanyagolt autó lehet az, amire a tulajdonosa még rendes gumikat se hajlandó tenni.

"Deák igazolvány?"

Senkinek se jusson eszébe, hogy amikor személyesen elviszi műszakira az egyértelműen nem megfelelő állapotú autóját, kenőpénzt adjon! Egyből menne a feljelentés, rendőrségi ügy lenne belőle.

A használtautó-kereskedéseknek sajnos megvan a kapcsolatrendszerük, tudják, hogy hol és kinek lehet adni pénzt, hogy kapjon műszakit a kocsi.