Magyarországon mennyivel lehet menni?

Sebességkorlátozás akkor is van, ha nincs forgalom, és elég sok traffipax leselkedik az utak mentén.

Azokta figyelmen kívül hagyva, út, és autó függő, néhány autópályán elvileg az autó teljesitménye jelenthetné a felső határt, de a gyakorlatban nkncs olyan, hogy nincs forgalom a pályán mindig közlekednek, ha kevesen is vannak egy adott szakaszon.

Annyival lehet menni, hogy sok értelme nincs venni hétköznapi használatra Lamborghinit, vagy Ferrarit.

Sok helyen a fekvőrendőrökön nem bírnának áthajtani velük, lakott területen kívüli főútvonalon (országúton) nagy sebességnél megdobnák a kasznit az úthibák. Autópályán eleve nem bírnál velük repeszteni, gondolj az M7-esre péntek délutántól vasárnap estig, vagy mindennap az M3-as forgalmára.

A fas*t, az M1-esen kivül jobbak a magyar autópályák, mint a német. A német autópályák tele vannak kanyarokkal és emelkedőkkel/lejtőkkel (persze ez a domborzat miatt van), ráadásul brutál sok útjuk van, ezért nem birják az egészet karbantartani. Igy a tévhitekkel ellentétben igencsak sz*r utak is találhatóak dajcslandban. A másik, hogy ezeket elkezdik javitgatni, emiatt pedig állandó dugók vannak.

Szóval egy M6, M7, M3-ason annyival mész, amennyit csak bir az autó. Mert lehet menni, vannak nagyon jó egyenes szakaszok. De szólok, hogyha végigmész pl az M3-ason padlógázzal, akkor készülj anyagilag is, mert a VÉDA-n kivül még minimum 3 csapat szokott fényképeket késziteni a hidakról az autópályán közlekedőkről, igencsak jó áron.

-nincs forgalom

-nincs trafipax

-olyan pálya ahol közutat másolnak

-lezárják hogy nyomhasd stb.

Ezek olyan fikciók, amik kizárják a reális válaszadás lehetőségét.

"-nincs forgalom

-nincs trafipax "

Ilyen van az országban, pontosabban nagyon kicsi forgalommal, de nem áll szándékomban pontos koordinátákat megadni :)