Ez milyen fajta kormány?

Nincs ennek külön neve, azért kell körbe forgatni többször, mert nagy az áttétele a kormányműnek. Úgy képzeld el, hogy a biciklin is, ha kicsi sebességbe teszed, akkor sokat kell tekerni, de könnyű.

Na így van a buszoknál is, mivel nagy a kerék, meg az egész jármű, nagyra csinálták a kormány áttételt. Sokat kell tekerni, de könnyebb így. Ha kevesebbet kéne tekerni, nehezebb lenne.

Amúgy a régebbi buszoknál van ez így, az újakon már egész kicsi kormány van, és keveset kell tekerni.

Pont hogy kis erő kell, csak nagy mozdulatok.

A régi buszokon láthattál ilyet. Régen még nem tudtak olyan jó kormányszervókat csinálni, és akkor egy busznál kellett az erő a kerekek elfordításához. Hogy meg lehessen moccantani a kerekeket, ezért olyan áttétellel volt megoldva, hogy emberi erővel is lehessen forgatni a kormányt.