Az szabályos, ha elöl 165/70 hátul meg 175/70-es gumik vannak az autómon?

Szia. az autóklubnál mentem át műszakin ilyen eltéréssel.

Nem fognak szolni érte.

Nekem 235-és van elöl és 245 hátul. A német műszakin is átment.

Mint ahogy írják, benne kell lenni egy tól-ig tartományban ami elő van a típusra írva, és egy tengelyen kell hogy azonosak legyenek.

A válaszok jók, nyilván az ellenőrzést végzők is jól tudják.

A vonatkozó jogszabály-részlet:

„Kerekekre vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

36. §

(5) Gépjárművön, mezőgazdasági vontatón, lassú járművön és pótkocsin az azonos tengelyen lévő kerekekre csak olyan gumiabroncsok szerelhetők, amelyeknek mérete, szerkezete, teherbírása, mintázati jellege (nyári, téli, illetőleg országúti, terep) azonos.

(6) A személygépkocsin a gumiabroncsoknak valamennyi tengelyen azonos szerkezetűeknek (egységesen vagy diagonál, vagy radiál) kell lenniük. Textilöves és acélöves radiál abroncsok vegyes használata esetén — függetlenül attól, hogy a jármű melyik tengelye a hajtott — az első tengely kerekeire kell szerelni a textilöves radiál abroncsokat.

(7) A személygépkocsi kivételével a többi gépjármű, a mezőgazdasági vontató, a lassú jármű és a pótkocsi kerekeire tengelyként eltérő szerkezetű gumiabroncsok is szerelhetők. Ebben az esetben — függetlenül attól, hogy a jármű melyik tengelye hajtott — a radiál gumiabroncsokat kell a hátsó tengelyre (tengelyekre) szerelni.”

A méreten kívül, tehát, a gumik szerkezetére is figyelemmel kell lenni.

Lásd: „6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről”, ami elolvasható, például, a Nemzeti Jogszabálytárban: [link]

Nem ajánlott az, hogy a teljes átmérő a gyáritól több mint ±2,5%-kal eltérjen. Ez a méretkülönbség megfelel ennek.