Miért nem engedték ezt a fajta megoldást miközben egy másik veszélyes manővert engedélyeztek?

Mi egy külterületen élő kis közösség vagyunk. Jelentősebb főút illetve vasútvonal nem vezet át itt, jóformán semmi sem, minden szemszögből kieső terület ez. Egyetlen egy dolog van ami itt át fut, az pedig a 4,5 éve átadadott M43 autópálya.

Ebből kifolyólag tömegközlekedési lehetőség is csoda, hogy van, de persze ez sem jól megoldott. Ősidők óta jár le egy busz hétköznapokon 3x, de ez inkább iskolabusz, de jófrmán a menetrendje semmihez sem igazodik, nem lehet vele bejárni. Péntek du. meg hétfő reggel egyáltalán nem jár, ami mégjobban megnehezíti a dolgokat. Az útvonala is elfogadhatatlan, Algyőre megy kerülő útvonalon és ráadásul ott a Szegedre való bejutáshoz még át is kell szállni egy másik buszra is.

Azonban az autópálya átadása óta jár busz Szeged és Maroslele között azonban mivel ezen a területen teljes egészében a busznak az útvonala autópályát érint ezért nem lehet buszmegállót létesíteni a hagyományos módszerrrel (tábla az útszélére, ,,extra" esetben buszöböl) és így a legközelebbi megállóhely 10 km-re található amit kerékpárral megközelíteni kivitelezhetetlen, autóval meg nincs értelme, mert az utazási költség így már ugyanannyiban van mintha egyből bemennénk Szegedre.

Az autópályára felhajtó van a környéken, a busz le is tudna hajtani majd vissza csupán azzal a nevetséges indokkal utasította a DAKK Zrt. a kért buszmegállót, mert az autópálya mellett lévő területen nincsen hely ahol a busz megtudna fordulni. Több vélemény is arról szól, hogy egy önkormányzat által birtokolt területen tolatva megtudna fordulni, de az szabvány ellenes, nem biztonságos besorolást kapott és csak a több milliós buszfordulót fogadnák el, amihez persze itt nincsen elég potenciális utas akiért megérné ilyet felépíteni.

Kérdésem viszont:

Az előbb említett ősrégi buszjáratnak ezzel szemben pedig engedték, hogy egy útjavítás alatt lévő országos főúton bekanyarodjon balra ami mind2 irányból a forgalmat korlátozza. Pontos helyszíne ennek Algyőnél van a 47-es főúton, ahol azért igencsak nagy a forgalom és mit írtam jelenleg útfelújítás van, 2x2 sávos út 1x1-re lett ,,összenyomva", de ha kész is lesz, akkor is jobb oldalról a belső sávot, balról pedig 2 sávon kell ,,átvágtatnia" a busznak. Ez balesetveszélyesebb mint az, hogy egy semmi közepén lévő udvarban megforduljon egy busz.

Mégis mire fel ez a szemétség? Miért nem kaphatunk olyan buszjáratot ami esetleg használható is lenne?

Egy kis ábra az érzékeltetéshez:

[link]

A messzebb lévő faluban lakóknak jár közvetlen, használható buszjárat is aminek már jogilag semmi köze sincs a városhoz, azoknak pedig akik félig meddig szegediek, közelebb is laknak, jár is arra busz, nem jár a közvetlen járat, ki van szúrva a szemük egy szarral, ami miatt kocsival kell bejárni.

Milyen dolog ez?