Nagyjabol hany km/h-val tud egy auto ugy betonfalba csapodni, hogy a sofor tulelje az utkozest?

Szerintem betonfal esetében már 80 km/h-nál biztos a halál, ha fékezés nélkül történik a dolog. De 60 km/h is elég lenne ahhoz, hogy 1-2 hónapot a kórházban tölts.

Nagyon függ attól, hogy mekkora úton lassul le az ember. Ha betesznek 2 méter gyűrődő zónát, sokkal jobbak a túlélési esélyek mintha közvetlenül a próbababa ütközne a falba.

Persze, csak más a gyűrődőzóna mondjuk egy Smart vagy Trabant, kicsisuzuki esetében mint mondjuk Audi vagy Volvo suvban. Előbbiben 50-el sem ütköznék, utóbbiban 100 körül mondjuk csak 1-2 bordám törne.

Sokan szerintem a karambolt és a betonfalas ütközést egy kalap alá veszik, és azért hiszik, hogy 100 km/h után kiszálsz egy betonfalas ütközésből. Nos ez kizárt, mert egy 100 km/h-s betonfalas ütközés egy 200 km/h-s karambolnak felel meg!!! Ugyanis a betonfalnél az összes energiát az autód és a te tested nyeli el, mig karambolnál a másik autó is elnyeli az energiát (nem tudom ezt tudományosan megmagyarázni, remélem érthető). Ezért irtam fennebb, hogy 80 km/h-nál tuti a halál betonfal esetében! De karambolnál egy Audiban viszont szinte biztos, hogy élve maradsz.

Előző, ez hülyeség. Mndkét esetben x km/h-ról 0-ra fékeződik le a vizsgált autó, azonos körülmények között.

Wampa, ez igy van, de bármilyen hihetetlen, nem mindegy hogy egy betonfalra kenődsz fel, vagy egy másik autóval ütközöl.

A kedves kérdést feltevő illető össze akarja törni az autóját, mondjuk biztosítási csalásért, vagy csak egy nagyon durva viccet tervez?