Ha mindenki minden közlekedési szabályt betartana, szerintetek mekkora káosz lenne az utakon?

semekkora

erre találták ki a kresz-t

Ha tényleg mindenki minden szabályt betartana, és ez mellé még udvarias is lenne, akkor semekkora káosz nem lenne!

Nézd meg pl. Budapest közlekedését: a reggeli és esti dugókban gyakran az okozza a gondot, hogy sokan "beragadnak" a kereszteződésekben ezáltal lezárva a keresztutak forgalmát is. Milyen dolog, hogy pl. az Andrássy-Bajcsy sarkán a rendőröknek kell szabályozni a forgalmat a lámpák mellett?

Az udvariasságról: a cipzár elv szinte sosem működik. Se a városokbn se az autópályákon! Az halad, aki a pofátlanabb!

Lehetne még sorolni...

" Ha mindenki minden közlekedési szabályt betartana, szerintetek mekkora káosz lenne az utakon? "

semekkora,

nem lenne káosz

Akkor két település közötti távolságot ami 20 perc azt kb 40 perc alatt tennéd meg mivel rettentő lassan menne a forgalom.A lakott területen kívüli sebességkorlátozást senki nem tartsa be , sem a buszok , sem a kamionok , sem a személyautók.De igaz is hiszen nevetséges az a korlátozás , minimum 110 km/h kellene és nem 90.

A városi közlekedésben viszont nagyon hasznos lenne ha mindenki betartaná a szabályokat.

"Akkor két település közötti távolságot ami 20 perc azt kb 40 perc alatt tennéd meg mivel rettentő lassan menne a forgalom.A lakott területen kívüli sebességkorlátozást senki nem tar T J a be , sem a buszok , sem a kamionok , sem a személyautók.De igaz is hiszen nevetséges az a korlátozás , minimum 110 km/h kellene és nem 90."

A minimum 110hez, minimum párhuzamos közlekedésű országutak is kellenének. Tételezzük fel, hogy mindenki betart mindent és megemelik a személykocsik sebességhatárát 110re. A kamionok buszok mennek majd a sor elején 70-nel, azok mögött hipp-hopp feltorlódnak a több mint 50%-kal gyorsabban érkező személyautók. Megindul az előzgetés, amiből előbb utóbb baj lesz.

Ha mindenki betartana mindent, akkor az M5-ösön a 24-es kőtől csak 100-zal mennének a kocsik, majd a Hofherrtől 70nel, a Nagysándor Józseftől 50-nel , így a fokozatosan lassuló reggeli forgalom egyenletesen töltené fel az útvonalat, és megszűnnének a Gyáli úton a dugók. Így hogy sokan még kilóval tolják a belsőben még a Határ útnál is ( de a külsőben is a minimum 70-80 megvan)....

Ha mindenki betartana mindent, egy két hét után beállna a normális közlekedési rend. :)

Ami 20 perc 110-el az 40 perc 90-el?? Na ennek számolj utána mégegyszer:D Egy 20 perces úton aki 110 -el akar menni az talán 4percet nyer, de csak akkor ha semmi nem tartja fel. Az meg szintén nem igaz hogy senki nem tartja be a 90-et ,mert pl én is és nagyon sokan betartják ,aki meg 110-el akar menni az egyáltalán nem ér sokkal hamarabb sehová mivel folyamatosan lassít-gyorsít ,előz ,bevág ,fékez , a másik seggébe autózik ,kanyarba ,záróvonalon kielőz stb, aztán a legelső lámpánál röhögve beéri a végig 90-el közlekedő..

A kérdésre meg annyit, hogy akkor sokkal kevesebb baleset lenne.