Hegynek fel miért nem nyomják neki?

Jogos a kérdés.

Magyarországon jobbratartási kötelezettség van. Azaz ,lakott területen kívül ,ki kell jönni a jobb szélső sávba. Legtöbben azért nem jönnek ki, mert a belső sáv lényegesen jobb minőségű,mert nincs úgy szétjárva a teherautók által.

Magyarországon általában gyenge motorokkal szerelt autókat vesznek az emberek. Ezen spórolnak...

Ilyenkor meg megbosszulja magát a dolog...

A jobbra tartási kötelezettség a kapaszkodósávra nem vonatkozik. Ebből a szempontból nem követ el szabálysértést, de az indokolatlan forgalomlassítással igen.

Amúgy teljesen egyet értek. Ha a technika nem bírja szuflával, ki kellene vonulni, és nem akadályozni a többit. Ez szerintem csak emberi tahóság.

Most mi bajod van vele? spórol a benzinnel ilyen egyszerű, én se szoktam nyomni hegynek felfele, inkább előtte lendületet veszek és normális sebességgel felmegy a motor bőgetése nélkül, nekem van pillanatnyi fogyasztásmérőm, ha jobban rálépek a gázra simán benyeli a 15 litert, ez egy nagyobb hegynél literekkel több fogyasztást csinál, pedig átlagba 6-ot eszik.

Meg amúgy is inkább érj oda 5 perccel később mint hogy soha ne érj oda.

Ezzel nincs is semmi gond. De ha te lassabban közlekedsz (pl. 60-al), akkor húzódj ki a kapaszkodóba, hogy a gyorsabban (de mondjuk még szabályosan) közlekedőket ne akadályozd!

A kérdezőnek sem a sebességgel van gondja, hanem azzal, hogy feleslegesen (és szabálytalanul) feltartják a belső sávban).

Hát igen!:)

Sokan spórólnak,köztük én is emelkedőn visszaveszek de mindig kihúzódok a jobb oldali sávba még ha sz'r akkor is,ha elmegy a gyorsabb autó akkor visszamegyek ha esetleg rossz az út minősége,aztán ha újra jön valaki megint lemegyek.

De hát egy debil vezető hol nézi a tükröket ?sehol kb:)