Körforgalom egy vagy dupla sávosnak minősül, ha nagyon széles, de nincs felfestve terelővonal?

Emlékeim szerint a párhuzamos közlekedés -mert vélhetően erre gondolsz- csak ott valósulhat meg, ahol egyértelmű jelzéssek utalnak a kettő vagy több sáv használatára.

Vagyis ha festéssel, betonbuborékokkal, vagy bármi más módon jelzik az egynél több sáv meglétét.

Vagyis nem a körforgalomba behajtó autósnak kell felmérni és eldönteni, hogy elfér-e még más jármú is, ha nincs jelzés akkor max. egy szélesebb körforgalomról beszélünk, de csak egy sávon.

(majd szól valaki ha másként értelmezi)

Dupla.

"e) Forgalmi sáv: az úttestnek egy gépkocsisor biztonságos közlekedésére elegendő szélességű – akár útburkolati jellel megjelölt, akár meg nem jelölt – része."

"Párhuzamos közlekedés

36. § (1) * Olyan úttesten, amelyen az azonos irányú forgalom számára két vagy több forgalmi sáv van (párhuzamos közlekedésre alkalmas úttest) – a (2)–(4) bekezdésben említett eseteket kivéve – a külső (jobb szélső) forgalmi sávban kell közlekedni. Más forgalmi sávra ráhajtani csak előzés, balra bekanyarodás, illetőleg megfordulás céljából szabad. Az autóbusz öbölt, az autóbusz forgalmi sávot, a kapaszkodósávot, a gyorsító- és a lassítósávot, valamint a kerékpársávot a párhuzamos közlekedés szempontjából figyelmen kívül kell hagyni."

"A párhuzamos közlekedésre alkalmas körforgalmú úton a párhuzamos közlekedés szabályait kell alkalmazni."

Forrás: [link] - Wolters Kluwer - Minden jog fenntartva!"

#7.

Valószínű azért, mert nem a megfelelő szabályt idézte.

#9.

Tudtommal ahol nincs jelezve valamilyen módon a több sáv, ott értelemszerűen csak egyről beszélünk.

Mi van akkor ha fordítunk a kérdésen?😉

Mutass Te olyan szabályt ami azt támasztja alá, hogy festés/jelzés/táblázás nélkül a gépjárművezető önhatalmúlag eldöntheti, hogy "márpedig ez az útszakasz, nem egy, hanem két sávos."