Jogos az a feltevés a kamionos barátomtól, hogy az utak mellé nem kellenne villanyoszlopokat telepíteni?

"A földkábel esztétikailag jó csak, egyébként csak hátrányai vannak."

Ez mondjuk simán csak nem igaz. Egyértelmű, hogy földben vezetve sokkal kevesebb behatás éri, nincs kitéve az időjárás viszontagságainak, hőmérséklet ingadozásnak.

Nem véletlen, hogy tőlünk nyugatra ahol csak lehet földkábelt vezetnek. Eleve manapság a egyre több helyen eleve úgy építik ki a hálózatot, telken belül meg főleg nem légkábellel csatlakoznak.

"Egyértelmű, hogy földben vezetve sokkal kevesebb behatás éri"

Ezt gondold át mégegyszer! És köszi a lepontozást.

"Nem véletlen, hogy tőlünk nyugatra ahol csak lehet földkábelt vezetnek."

Ja, például Ausztriában, ahol lefektetik a kábeleket a földbe és utána 20-30 évig hozzá sem nyúlnak, mert nincs rá lehetőség. Kizárólag javítani engedik a már meglévő kábeleket, olyankor aszfalt feltör, befoltoz és úgyhagy az időtartam végéig. Aztán majd 20-30 év múlva lehet fejleszteni, olyankor egyben lecserélik az aszfalttal, mindennel együtt.

Hogy ez hátrány-e vagy sem, az attól függ, hogy honnan nézzük... De azért ne állítsuk már be netto előnynek.

A légvezetékeknél sok szempontból jobb a földbe eldugott kábel, de annak is megvannak a hátrányai.

Lakott területen kívül még sok helyen meg is lehetne valósítani, de költségei is vannak, amit valakiktől be kellene szedni.

Lakott területen belül az oszlopok problémáit a földkábel sem oldja meg, ott elvárás a közvilágítás is, hiába van a kábel a föld alatt, a lámpáknak kellenek az oszlopok, kandelláberek.

Persze, az is lehet megoldás, hogy megszüntetik a közvilágítást, , világítson magának a polgár, ha nem lát a sötétben.

Vagyis a jelenlegi rendszerben értelmetlen felvetés a villanyoszlopok eltávolítása, le lehet vinni a föld alá a vezetéket, amire vannak is példák, de ott is oszlopok, kandelláberek vannak az út mentén a településeken, azokra van szerelve a világítás.

Lakott területen kívűl meg nem csak villanyoszlopok, fák, de erdők is vannak az utak mentén, amelyeknek van baleseti kockázata, de védő szerepe is.

Jól nézne ki, ha a gázcső is levegőben lenne... A madárgyilok távvezetékeket simán lehetne a föld alá dugni, sőt egy tollvonás lenne csak, hogy új létesítéskor kötelező. A toronydaru kaliberű oszlopok nem gyilkolják a sast, gólyát, messze vannak a drótok. A kicsikkel szokott probléma lenni.

De ha mindet eltüntetik mit fognak csinálni a fecskék?

Nálunk szerencsére van a kerítés előtt egy kisebb villanyoszlop. Ettől az úttestig még úgy 70-80 cm. Ennek ellenére nem ritka, hogy hatalmas kamion méretű szállítójàrművek vagy gépek tilitoliznak a házak között... Rohadtul nem itt lenne a helyük. Szóval szerencse, hogy van itt ez az oszlop, mert annak nem mernek neki menni. Ha nem lenne, képesek lennének ezek a vadbarmok kidönteni a kerítésünket.. A fák ágait is csak úgy tördelik, mintha ez lenne a dolguk.

Sajnos nagy a baj egyesek fejében....