Miért Debrecenben volt a Ryanair bombariadós gépének (Poznan - Tel Aviv) a kényszer-leszállása akkor, amikor Romániában sokkal közelebb lett volna Kolozsvár, Temesvár vagy Nagyvárad repülőtere?

Pl. ott volt szabad a kifutópálya és nem volt tele utasokkal a terminál.

Nem vagyok szakértő, csak tippelek. Egy normál repülőmagasságon lévő gép azért nem két méter alatt jön le 30 000 láb magasról. A Boeing 737-hez 105 tengeri mérföldes süllyedési távot találtam, ez közel 200 kilométer. A bombariadó Lupény település felett történt, innen Kolozsvár és Temesvár is 160 km körül van. Nagyvárad távolságban oké, a futópálya hossza is képes fogadni ekkora gépet, viszont ez nem nagy reptér, az se biztos, hogy folyamatosan üzemel, a honlapján mára két érkező és egy induló bukaresti járatot írnak csak, azok is mind este hét után. Szóval arra tippelnék, hogy Kolozsvár és Temesvár túl közeliek (és ha már választani kell, mi felett robbanjon fel a gép, ez a két város népesebb is Debrecennél), Nagyvárad meg nem biztos, hogy kapásból riasztani tudott reptéri személyzetet.

Nyilván ilyen esetben a gép pillanatnyi tartózkodási helye szerint illetékes légiirányító szolgálat dönt megfelelő protokoll alapján és nem hasra ütve, szigorúan a legközelebbi, leggyorsabban elérhető fogadóképes nemzetközi repülőtérre irányítva a járatot. Hogy éppen melyik ország légterében járnak annál fontosabb, hogy minél hamarabb földet érjenek. Valószínüleg itt Debrecen volt a legközelebbi reptér.

Egy bomba fenyegetett repülő fogadásához kell tűzoltóság, rendőrség, a rendőrség terrorelhárító egysége, tűzszerészek, eü csapat, földi kiszolgáló személyzet…és ezek megfelelő infrastruktúrával. Ez legalább 100 ember. Kell hozzá szabad futópálya, esetleg szabad állóhely, aminek a közelében nincs másik gép, épület stb. Valamint ahogy mások is írták, ha egy repülőnek kényszerhelyzetben kell landolnia, az nem olyan, hogy hopp itt van Bukarest 3 kilométerre, akkor leteszem ide. Minden távolság egységre jut egy magasság egység, amit az adott gép típus (természetesen adott időjárási körülmények között) süllyedni képes. Szóval ezernyi dolognak kell stimmelnie, ilyen esetben. És most ez az ezernyi dolog Debrecenben stimmelt.

Egy nemzetközi reptérnek képesnek kell megfelelően fogadnia egy vészhelyzetbe került repülőt. Tehát valószínű, hogy nem azért került Debrecenbe a gép mert ott volt a legjobb tűzoltó vagy terrorelhárító osztag, hanem mert az a reptér pont tök üres volt akkor.

Így van, egy ilyen esetet a legegyszerűbb kisforgalmú helyen kezelni. Debrecen erre tökéletes.