Kerékpáron használhatok este üveg mécsest, elől fehér és hátul piros szinben?

Lovaskocsin viharlámpát használtak.

Amit fújhatott a szél, libeghetett akkor is világított és jóval erősebb fénye volt mint a gyertyának.

#4

"Ja, és nem kerékpár lámpa. Merthogy az is feltétel."

Mitől lenne feltétel? Mert valami hülye újságíró azt írta?

Ilyen témában a jogszabály a mérvadó, konkrétan:

6/1990. (IV. 12.) KöHÉM rendelet

a közúti járművek forgalomba helyezésének és forgalomban tartásának műszaki feltételeiről

"116. § (1) A kerékpárt fel kell szerelni

(...)

d) egy előre fehér vagy kadmiumsárga fényt adó, sötétben, tiszta időben legalább 150 méter távolságról látható lámpával,

e) egy hátra piros fényt adó, sötétben, tiszta időben legalább 150 méter távolságról látható helyzetjelző lámpával,"

Ennyi a követelmény, semmi több.

Tehát bármilyen lámpa megteszi, ami látható 150 m-ről. És nincs előírva még az se, hogy az első lámpa fényszóróként megvilágítsa az utat, mert kizárólag a kerékpáros láthatósága a lényeg. Meg az sincs előírva, hogy az első lámpa csakis előre, a hátsó csakis hátra világítson.

Aki még nem látott ilyen mécsest, az menjen ki majd Mindenszentek estéjén a temetőbe, és meg fogja látni, hogy egy ilyen mécses bizony 150 m-nél jóval távolabbról látható. (A fehér szerintem 500 m-ről, a piros 300-ról még jól látható.)

Vagyis, a feltételeknek tökéletesen megfelel, ebből adódóan nem is lehet büntetni, ha ilyet használ az ember.

[link]

Kerékpárok és segédmotoros kerékpárok

54. §

[link]

A közúti közlekedésben részt vevő kerékpárra vonatkozó üzemeltetési műszaki feltételek

116. §

A lámpa kötelező energiaellátását egyik sem definiálja, a 150 méter már ismert. Ettől függetlenül, ismerve a magyar ugar valóságát, egy fakabát simán beleköthet.

(a villanyoszlopok 40-50 méterre vannak egymástól)