Kettesben vagy hármasban szoktatok kanyarodni?

Skoda Octavia 1.9 dízel autóm van. 6 éve csináltam a jogsit, egy 1.2-es benzines Opel Merivával. Azt tanultam, amit mindenki, hogy kanyarodáshoz a kettes sebességfokozatot használjuk. Azután nem vezettem 5 évig, most néhány hónapja kezdtem újra.

Elég precíznek tartom magam, előtte töviről hegyire újraolvastam egy Kresz-könyvet, hogy a megkopott elméleti tudás ne legyen akadály, és most, olyan 4000 km után a gyakorlaton is érzem, hogy kezd jönni. De furcsának tartom, hogy alig van olyan kanyar, ahol azt érzem, egészen kettesig vissza kellene váltanom. Hármas fokozatban, kicsivel ezer feletti fordulatszámmal bőven kényelmesen be tudok venni kanyarokat, nem dob el a centrifugális erő oldalra, vagy ilyesmi. Csak ha a városba érve a lassú forgalom, elsőbbségadás megköveteli, akkor használom a kettest. Az autószerelőm is azt mondta, hogy a dízelmotort nem kell úgy pörgetni, mint egy benzinest - de hát tudom, hogy a rutinos vezető 100.000 km körül kezdődik, nem ott, ahol én, ezért kérdezem: ti betartjátok a kettesben kanyarodás általánosan tanult gyakorlatát?