A pilótákat hogyan képzik ki arra,hogy még akkor is "épeszü" maradjon ha zuhan a gép ?

Sehogy, ez legnagyobb részt vele született jellemző, hogy egy ember hogy reagál vészhelyzetben. Normális esetben beüt az adrenalin és elönt a túlélési ösztön. Ez nincs meg mindenkiben, a természetben ugyebár ez fontos része az evolúciónak: aki nem tud kibújni a veszélyhelyzetből, az elhull. Éppen ezért szelektálják őket pszichológiai elbírálás alapján. Akiről azt gondolják, hogy mentálisan nem elég erősek, abból nem lehet pilóta, vagy legalábbis egy bizonyos szint fölé nem engedik a ranglétrán.

A pontos procedúrákat természetesen lehet tanulni és kapnak is rájuk komoly kiképzést, elméleti és gyakorlati (szimulátor) szinten egyaránt. De azt, hogy higgadtak maradjanak és a procedúrát éles vészhelyzetben is pontosan alkalmazni tudják, arra nem lehet felkészülni, azt nem lehet tanulni és tanítani. Szimulátoron hiába indítják el a vészhelyzeti programokat, nincs következménye, így az agy sem fog vészüzemmódba kapcsolni. A teendőket meg lehet tanulni, de a reakciót nem.

Amikor már zuhan, akkor a pilóta gatyája is tele van, pánikol és egyáltalán nem uralja a helyzetet.

De a gép ritkán zuhan. Ahhoz szét kell esnie darabokra.

Akkor meg már nincs mit tenni, csak vérmérséklet szerint imádkozni vagy átkozódni.

Én pilóta vagyok.

Túl van ez kicsit misztifikálva.

Ha valaki autót vezet, és elég gyakorlott már benne mikor egy baleset részese lesz akkor nem fog osszeomlani, hanem próbálja elkerulni az ütközést, fékez ellenkormanyoz ha megcsuszott az autó, stb...

A repülő ugyanez.

Eg, veszhelyzetben nem érsz rá panikolni, mert vezeted a gépet, próbálsz rajonni mi a probléma, és azt hogy lehet megoldani.

Arról nem is beszélve, hogy a pilotakepzes legalapabb részénél is folyamatosan van veszhelyzet szimuláció.

Így amikor benne vagy egy éles helyzetben, már nem idegen az és tudod mit kell tenni.