Láttatok már ilyen vicces kerékpár-átvezetést?

Megfigyelhető, hogy sajnos a biciklis infrastruktúrák tervezésénél, kivitelezésénél nem veszik annyira komolyan az útügyi szabványokat.

Ez igazából csak egy szépséghiba, nem befolyásolja érdemben a közlekedést.

Sajnos vannak olyan megoldások is, amik értelmetlenül akadályozzák a közlekedést vagy egyenesen balesetveszélyesek.

#11

"Ez legfeljebb autistáknak lehet furcsa, akik nem tudnak elvonatkoztatni attól, hogy a záróvonal nem az úttestre merőleges forgalmat zárja le, hanem az azon közlekedőt."

Lóf**zt. Nézz már meg egy kapubeállót, ha záróvonalas az út ott szaggatottra vált. Ahogy kereszteződésen sem megy át záróvonal, és zebrán sem. Ha pedig az útra merőlegesen akarsz záróvonalon átmenni, akkor seggbeb*sz a yard.

És ez éjszaka látszódik egyébként?

Mert én nem tudom mert errefelé ahol én lakom nincs ilyen kerékpársáv de nem vagyok meggyőződve arról, hogy ezt éjszaka kellő távolságból észre lehet venni. Most itt a záróvonal a legkevesebb.

15-ös! Nem látszik, de ki van táblázva!

[link]

Az autós számíthat rá, hogy kerékpárosok keresztezhetik az utat.

Nem sáv egyébként, hanem kerékpárút.

A bringásoknak stoptáblájuk van.

Egyébként sok bringás tévedésben van, méghozzá veszélyes tévedésben.

Nincs kerékpáros zebra.

Elvileg lehetne itt olyan is, hogy az autós ad elsőbbséget a bicajosnak. Van ilyen számos helyen, de nincs alapból elsőbbségük.

KRESZ 18.§. "záróvonal: hosszirányú folytonos vonal, amely az úttest felezővonalát jelzi, illetőleg a két forgalmi irányt, a forgalmi sávokat egymástól, vagy a nyílt villamospályát a forgalmi sávtól választja el"

Magyarul az itt átkelő kerékpárosokra nem vonatkozik, mert ők nem azon az úton haladnak, amelyen záróvonal választja el a két forgalmi sávot.