Miért nem építenek az utakon az aszfaltba acélrácsot?

A vas nem tudna együtt mozogni az aszfalttal, rövid idő alatt szétverné a vas a burkolatot.

Az aszfalt, ugye, nem olyan merev dolog, mint a beton. Melegben a nehéz jármű kereke ugyanúgy benyomná az aszfaltot, a ráccsal együtt, de utána már csak a rugózós vas jönne vissza, hozná magával a felső réteg aszfaltot, az alja meg ott maradna. Utána már ütődne minden keréknél.

Vastag, strapabíró, nem nagyon hajlékony vasat meg azért nem tesznek bele, mert rohadt drága lenne. Még a vasúti sín is meghajlik két talpfa között a nehéz kerekektől, szóval a kamionok esetében se lehetne sokkal gyengébb az a rács. Ezt még valami szupergazdag olajexportáló arab állam se bírná pénzzel.

#6

Nálunk 3 év alatt tönkre ment nem is tudom hány km szakaszon, a versenypálya simaságú felújított útszakasz, fogalmam sincs hogy kik engedik leteríteni az ilyen rossz arányban összeállított betonkeveréket, ami max egy portán bírna ki sok évet, meg a kapu előtt kocsibeállónak.