Mi van akkor ha nem nyomok semmilyen pedált?

Nem fullad le. Ha felengeded, akkor a sebességi fokozattól függően lassulni kezd (minél alacsonyabb fokozat, annál erősebb a lassulás). Ezt egészen a motor alapjárati fordulatszámáig teszi. Onnantól csak gurul. Ez jó technika dugóban, ha 1-es vagy 2-es sebességi fokozaton gurulsz, nem kell egyik pedált sem nyomni.

Ez ugyanaz a sebesség, mint amikor gázpedál használata nélkül indulsz el.

Tolatásnál ugyanez van.

A gáz gyorsításra és sebességtartásra való. Ha lassulni akarsz, akkor kénytelen vagy feljebb engedni vagy teljesen lelépni róla. Ezt nem szokás elmondani, mert úgyis tapasztalod, hozzátartozik a vezetéshez.

A #6-os által említett alapjárati fordulatszámig lassulás csak akkor igaz, hogy ha teljesen sík az út.

Ha a váltó sebességben van és a kuplung fel van engedve, akkor a motor és a kerekek "össze vannak kötve", együtt forognak. Ha az egyiknek változtatod a forgási sebességét, akkor a másik vele változik.

Tehát ha gázt adsz akkor a motort gyorsítod, és vele együtt a kerekeket.

Ha elengeded a gázt, akkor 3 dolog történhet:

1) alapjárati fordulatszám felett: a kerekek forgatják a motort, ilyenkor benzint sem kap a motor, csak az autó lendülete hajtja. Azaz a motor belső ellenállása lassítja a kerekeket (motorfék).

2) az alapjárati fordulatszám környékén: újra kap benzint a motor, ilyenkor próbálja tartani az alapjárati fordulatszámot. A kerekek lassulását egy bizonyos mértékig tudja kompenzálni, tehát ekkor újra a motor hajtja a kerekeket. Ilyenkor egy adott sebességgel (1-esben ~5-10 km/h) "magától" megy az autó. De ez nem egy egészséges üzemmód. Még ez előtt érdemes benyomni a kuplungpedált és ezzel függetleníteni a motort a kerekeketől.

3) Alapjárati fordulatszám alatt: Ha a kerekek túlságosan lelassítják a motort (nagyobb emelkedő, fékezés stb.), akkor a motor már nem tud kompenzálni és leáll (lefullad).