Elvonja a figyelmet a vezetéstől a navigáció?

Természetesen, ha azt sem tudod, merre van az előre, akkor a navigálásra koncentrálsz , adott esetben akkor is, ha volna ennél fontosabb dolog is.

Hát van aki arra sem képes, hogy a rádiót felhúzza, vagy lehúzza vezetés közben, az ilyeneket sosem értettem. Én pl teljesen magánterületen, zárt pályán kipróbáltam, milyen, ha matatok az autó menüjében, közben a telefonon is nézek valamit, meg egy szál cigit is elszívok közben, mindezt úgy, hogy beszélgetek. És így is teljesen oda tudok figyelni mindenre. Szóval érdekes.

Szerintem nem. Elég csak egy pillanatra ránézni hogy hol kell lefordulni, nem kell másodpercekig bámulni.

A navigáció hangutasításokat ad, egyirányú a kommunikáció. Majdnem ugyanaz, mint amikor rally-n a navigátor mondja az utat. Nem elvonja a figyelmet, hanem segít tájékozódni az utakon, ezáltal jobban tudsz koncentrálni a vezetésre.

Szerintem elvonja a figyelmet, főleg a képi megjelenítés. Aki ráadásul közben mással is foglalkozik, az eközben nem az utat nézi és métereken, akár több 10 méteren át hagyja kontrollálatlanul gurulni a járművet. Az ilyen alakok csak akkor döbbennek rá erre, amikor csattannak.

De nektek nincs periférikus látásotok? Én ha az autó saját rendszerét matatom, vagy a középre tett telefont nézem, simán látom, ha az autó elé ugrik egy gyerek, vagy egy autó elémkerül, stb. Mondjuk az a kategória még a kedvencem, aki kínosan kapaszkodik a kormányba, közben mereven nézi az utat, és ha mégis muszáj valamiért lenézni, már azonnal húzza az autót az árok felé, annyira nem érzi át az egészet...

Ha jól használod nem, sőt segítheti is. Pl. Nem kell az útirányjelző táblákat és sávokat bogarásznod, mivel előre tudod, hogy mikor, melyik sávból merre kell kanyarodnod.

Navi mondja, hogy kanyarodjak jobbra, de mit látok, hát behajtani tilos táblát, másik lehetőség meg ott nem volt jobbra kanyarodásra. Hát, akkor alaposan megnéztem a térképet, hogy akkor most mi a fszom van. :D Ilyen esetekben el tudja vonni a figyelmem, de amúgy nem vészes. Periférikus látással szerencsére én is jól reagálok bármi váratlanra.

#5: Akkor te rosszul használod a navigációt, ennyi. Menet közben nem az útvonalat kell nézni, hanem az előjelző információt, amit naggyal kiír a képernyőre. Kb. egy pillantást kell csak vetni rá, ha nem volt egyértelmű a hangutasítás.

Nem.