Miert nem allnak meg az autosok a zebranal?

Az tény, hogy a gyalogosnak a KRESZ szerint csak akkor van elsőbbsége, ha már lelépett az útra.

21. § (7)

"A kijelölt gyalogos-átkelőhelyEN ÁTHALADÓ gyalogosnak a járművekkel szemben elsőbbsége van."

A gyalogos-átkelőhely az úttestnek az a része, ami a mindkét irányba néző kék táblák között van. A járda nem tartozik a gyalogos-átkelyőhely területébe, ergo a járdán várakozó gyalogosnak nincs elsőbbsége.

Ettől függetlenül, autósként én általában átengedem a várakozó gyalogost, mert:

- lehet, hogy egy rendőr lát, és szerinte nincs igazam, aztán sok drága ajánlott levélbe meg okmánybélyegbe kerül a rendőrséggel levelezgetni, mert ha egyszer valamit eldöntöttek, onnantól már addig csűrik-csavarják a dolgot, hogy mindenképpen rosszul járjon az ember.

- ha valami birka lelép közvetlenül elém, nem törődve a KRESZ azon előírásával, hogy: "A gyalogos az úttestre akkor léphet, ha meggyőződött annak veszélytelenségéről.", akkor elég sok kellemetlenségnek nézek elébe, az ügy végkifejletétől függetlenül.

Gyalogosként viszont csak abban az esetben élek az elsőbbségemmel, ha túl sokáig kellene várakozni az út szélén. Ha csak pár kocsiról van szó, akkor az úttesttől pár lépésre várakozok, hogy ne is lassítsanak, mielőbb elhaladjanak. Abból a meggondolásból kiindulva, hogy nekem nem kerül semmibe megállni, egy autónak viszont igen.

Dehogy vicc. Értelmezd, amit leírtam.

Ameddig a járda szélén álldogálsz, addig nincs elsőbbséged. De amint leléptél - úgy, hogy nem sodrod magad (se mást) életveszélybe -, onnantól már neked van elsőbbséged. Aki nem enged át, az ugyanolyan szabályt nem ismerő v. szabállyal nem törődő személy, mint az a gyalogos, aki birka módra féktávon belül a kocsi elé lép, és meglepődik, hogy kirepül a cipőjéből.

Részben mert nekik ótójuk van, ami bivaly erős, és nem tudják használni a féket.

Részben azért, mert már volt, hogy el akarták engedni az embert a zebrán, de az engedte inkább el őket, azaz visszadta az elsőbbséget, így ezt a ping-pongozást megunták.