Magyarország nyugati részén pár éven belül lesz olyan gyorsforgalmi hálózat, mint egy nyugat-európai országban?
Annyit olvastam régen, hogy az a cél,hogy minden megyeszékhely és megyejogú város be legyen kötve a gyorsforgalmi hálózatba.
Győr-Moson-Sopron megyében ez lassan meg is valósul.
Már nincs annyira messze Ausztria ilyen szempontból.
Viszont, szerintem nem lenne muszáj mindenhova teljesen új utakat építeni, olcsóbb és egyszerűbb lenne egy meglévő főutat átépíteni 2x2 sávossá tenni és elkerültetni vele a lakott területeket.
Ebből adódóan pályamatrica sem kellene rá.
válasza:"Viszont, szerintem"
Na ez az, ami a kutyát nem érdekli. Több okból sem.
Egyrészt, ma Magyarisztánban az olcsóság, egyszerűség nem szempont. Sőt! Minél bonyolultabb és átláthatatlanabb egy projekt, annál jobb. Annál többet lehet lopni, zsebre tenni, haveroknak továbbpasszolni.
Másrészt a pályamatrica azért van, hogy megvedd. Ha oylan utat alakítasz ki, amire nem kell matrica, akkor nem lesz bevétel. Ergo nem jó megoldás. Az államnak bevétel kell, hogy legyen mit - az első pont szerint - ellopni.
Isten hozott a nemzeti együttlopás rendszerében!
válasza: válasza:Hát igen. Magyarországon valóban olyan óriási távolságok vannak, hogy megérje.
Végül is a rendszerváltás utáni autópályaépítési mánia is arról szólt, hogy a külföldre való szállításkor elengedhetetlenül és életbevágóan fontos, hogy az átlagosan 1000-1500 km-es út első nem egész 100 km-ét tíz perccel rövidebb idő alatt lehessen megtenni...
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2024, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!