KRESZ szerint miért nem lehet átlépni a felezővonalat párhuzamos közlekedés esetén?

A kulcsszó a párhuzamos közlekedés. Tudod-e, mit jelent?

Azt, hogy az egy irányba tartó járművek számára egynél több forgalmi sáv áll rendelkezésre, a köznyelvben tehát "többsávos út". Ilyen esetben a külső sávban haladsz folyamatosan, előzni a belsőben lehet, amíg mindkettő meg nem telik. Ha megtelnek, nincs előzés, mert ilyen úton tilos előzés céljából átlépni a felezővonalat.

Ha így képzeled el, mindjárt logikusabb: ha mondjuk városon belül ott van a 2x2 sávos út, nem fogsz átbandukolni a szembejövők közé, hanem megoldod minden problémádat a te irányodba tartó két sávban.

A kérdésben nem a terelővonal szerepel, hanem az úttest felezővonala, ami párhuzamos közlekedésre alkalmas úton záróvonal!

"Útburkolati jelek

18. § (1) Az útburkolati jelek:

a) úttest szélét jelző vonal: hosszirányú folytonos - az útkereszteződésnél szaggatott - vonal;

b)145 terelővonal: hosszirányú - egy vagy [olyan útszakaszon, ahol a forgalmat a 9. § (1) bekezdésének e) pontjában említett fényjelző készülék szabályozza] közvetlenül egymás mellett levő két párhuzamos - szaggatott vonal, amely az úttest felezővonalát jelzi, a forgalmi sávokat egymástól vagy a nyílt villamospályát a forgalmi sávtól választja el; a szaggatott vonalak közötti térközök csökkenése arra hívja fel a figyelmet, hogy a terelővonal záróvonalban folytatódik; a terelővonalon a járművel folyamatosan haladni nem szabad;

c)146 záróvonal: hosszirányú folytonos vonal, amely az úttest felezővonalát jelzi, illetőleg a két forgalmi irányt, a forgalmi sávokat egymástól, vagy a nyílt villamospályát a forgalmi sávtól választja el; a záróvonalat járművel sem átlépni, sem érinteni nem szabad; ha azonban közvetlenül a záróvonal mellett terelővonal is van, a záróvonal a terelővonal felől - az előzésre, illetőleg a bekanyarodásra vonatkozó szabályok megtartásával - átléphető;"

Forrás:

[link]