Győrben a bilux iskola oktatóiról neten hol találgató ismertető? (sehol sem találok leírast) Most tanulok vezetni pár fontos kérdsem lenne?

Két gyakorlás nem sok, ott még normális oktatótól nincs komoly elvárás, de az, hogy közúton gyakorolnak szinte már természetes.

2-4 óra gyakorlásba általában az elindulás, megállás, sebességváltás, egyenesen haladás, jobbra, balra kanyarodás fér bele, megfordulás, körforgalomban közlekedés nem.

Az már egy másik probléma, amikor a tanuló az elméleti résszel sincsen tisztában, arról már nem az oktató tehet.

Körforgalomban mikor kell balra indexelni?

Az iskolák nem különösebben foglalkoznak azzal, hogy a tanulóik mennyire veszik komolyan az elméleti rész elsajátítását.

Egy fizetős szolgáltatás, ami többnyire minimum szinten zajlik, a sikeres KRESZ vizsgához elegendő szint a gyakorlatban kevés lesz.

Jó esetben majd a gyakorlati oktatóval átismétli a tanuló az elméleti részt, de erre nem minden gyakorlati oktató hajlandó.

A KRESZ szabályok ismerete nélkül nehéz a forgalmi vizsgán átcsúszni, ott egyetlen "szabályt sértett" hiba bukást jelent.

A forgalmi vizsgán a vizsgabiztos arra kíváncsi, hogy a vizsgázó képes-e megfelelően kezelni az autót, képes-e azzal a szabályokat betartva közlekedni.

A néhány óra gyakorlás, ami a tanuló mögött van, általában a minimum elvárási szint eléréshez elegendő, s ehhez nagy segítség a tanulónak, ha az elméleti résszel tisztában van, forgalomban nincs idő a szabályokon gondolkozni, azt tudni kell.

Körforgalmat mindig jobbra kell elhagyni, tehát jobbra kell indexelni, de amíg nem tud a tanuló elfogadható szinten kormányozni, körforgalomba nem szokták bevinni őket (vagy, ha igen, az oktató besegít).

Tolatás, megfordulás sem totálisan kezdőkkel gyakoroltatják, a feladat végrehajtása technikailag is összetett, nem kimondottan nehéz, csak egy megfelelő járműkezelést előbb el kell sajátítani hozzá. Fel kell ismerni a helyeket, ahol a manőver technikailag megoldható, és szabályos is - ezt csak olyankor érdemes gyakoroltatni, amikor a tanuló már képes kifelé figyelni, nem a járműkezeléssel vannak lefoglalva a gondolatai.