Hogy induljak neki friss jogsival ( 1 hónapos) a hónak?

Ugy nagyon oszinten? Sehogy. Szaraz uton sem tudsz igazabol vezetni, ne indulj neki a honak.

Mar latom a tiltakozast: de hat van jogsim, tudok vezetni!

Nem, nem tudsz, az majd 10-15e km utan jon, amikor mar nem kell tudatosan figyelned a kezed-labad osszhangjara es reflexbol kezeled a pedalokat, a valtot meg a volant. Akkor indulj neki havas utnak. Addig neked egy eso miatt nedves ut is kihivast.

3-mas

Miért ne induljon? Van aki jeges úton vizsgázik, akkor annak milyen tapasztalata van? (oké mellette ül a vizsgáztató)

Kérdezőnek: nyugodtan menj, ha nem vagy biztos magadban, akkor ne menj csak 30-al vagy ahogy biztosnak érzed. Ha nagyon jeges az út, kerüld a fékezést, motorfékkel lassits kereszteződések előtt. Kanyarokat nagyon finoman, lassan vedd be, közben csak éppen simogasd a gázpedált, mert egy nagy gázfröccsnek csúnya vége lehet. Kormányt úgyszintén csak finom mozdulatokkal kezeld, semmi hirtelen mozdulat. Kuplungot is lassan engedd ki, hogy ne pörögjenek ki a kerekek. Ha ezeket betartod, egyáltalán nem lesz különösebb a hóban vezetés, mintha száraz úton vezetnél.

1. Tájékozódj az útviszonyokról indulás előtt. Lehet, hogy a rövidebb mellékút horror, míg a kerülőt jelentő főút szép fekete. Életem eddigi egyetlen magam okozta balesetét a rossz útvonalválasztás számlájára írhatom: a hosszabb, de letakarított főút helyett a lejegesedett, kanyargós mellékúton mentem. Utána meg a karosszériáshoz.

2. Téligumi, hólànc. A legfontosabb dolog a lehető legjobb tapadást biztosítani. Ha nincs tapadás, nem sokat tudsz tenni az ellen, hogy a kocsidat a lendület vigye tovább egy nem kívánt irányba.

3. Csigavér. Ne érdekeljen a mögötted türelmetlenkedő másik autós, menj szépen lassan. 20-30-as tempó bőven elég a havas jeges úton, de ha gondolod, még abból is visszavehetsz kanyarok előtt.

4. Finoman. A gáz- és fékpedál alatt hímes tojás tartózkodik ilyenkor. És használd a motorféket lassításkor, fokozatosan váltogass vissza finom kuplungfelengedésekkel. A kormánymozdulatok is legyenek óvatosak.

5. Ha megcsúszol, ellenkormànyzással tartsd az úton az autót. Ha a fara törne ki, a kitörés irányába kormányozz.

6. Tartsál mindentől és mindenkitől nagy távolságot, jóval nagyobbat, mint száraz úton. Ezzel időt és teret nyersz, bárki is hibázzon.

7. Sose indulj el feltöltött mobil, víz, tartós élelmiszer, takarók, hólapát, jégoldó, zseblàmpa nélkül. Nem tudhatod, mikor ragadsz be két keresztbeállt kamion közé. A tank télen mindig legyen tele!

8. Tudjon rólad valaki: családtag, barát, kolléga, bárki és tudják, mikor kellene megérkezned. Rossz belegondolni, de sokat segít, ha kihalt úton netán árokba csúsznál.

Ha ezeket a tanácsokat megfogadod, nagy meglepetés nem érhet.