Mi történik, ha egy szirénázó, beteget szállító mentőautó egy lecsukott sorompóhoz ér és nem tud továbbmenni?

Mi úgy tanultuk hogy a MKJ-t használó járműnek 5 tiltó táblája van.

Szélesség korlátozás(max teherautók, értsd tűzoltó esetében)

Magasság korlátozás(ez is mint az előző)

Vasút piros, ez viszont vonatkozik mindenkire, mérettől függően.

Súlykorlátozás, beleértve a tengelyterhelést, de ha nem egy rozoga fahídra akarsz felhajtani egy tűzoltóval, akkor nem lesz baj.

Meg a rendőri karjelzések, bár itt értelemszerűen ha a rendőr meghallja a szirénát "sárga lámpa módba vált", ergo senki sem halad át az elágazón addig, amig az mkj-t használó át nem halad.

Tehát a korlátozások a fizikai korlátozások, és a vonat.

Nem tudom melyik tanfolyamon tanultuk, de ezt azért illene tanítani B kresz-en legalább.

Ez történik:

https://www.youtube.com/watch?v=QojcFKxL3_M

Nem nyitják, s régen sem tették.

Ma már kézzel kezelt "kurblis" sorompós szerintem sehol nincs. És ember sem, aki kezelné.

A mai sorompókat, félsorompókat biztosító berendezés kezeli. Érzékeli a rendszer a vonatot, s akkor kezd működni amikor kell, s csak addig, ameddig szükséges.

Nem is lenne mód a vonat megállítására. Amikor a fénysorompó tilos jelzést mutat, vagy le van engedve az akármilyen karos sorompó, képtelenség az átjáró előtt megállítani.