Ki az ma, melyik hivatal, hatóság, szervezet, stb. , aki megmondja egy adott járműről, hogy az betudható-e egy olyan járműkategóriába, amivel lehet közlekedni az utakon? Például, milyen felszereltségi előírások vonatkoznak rá.

Ha nincsenek rajta pedálok akkor SMKP kategóriába tartozik. Feltéve ha 4Kw-ot nem haladja meg a teljesítménye.

(tehát kell rá kötelező, legalább AM kategória, bukósisak, és menet közben mindig működnie kell a lámpáknak. Nappal, városon belül is.)

Persze az NKH ami dönt, de azért minden le van írva néhány jogszabályban is. Itt van rögtön a KRESZ II. melléklete ahol a fogalom meghatározások találhatóak:

"Kerékpár: olyan, legalább kétkerekű jármű, amelyet emberi erő hajt, és ezt legfeljebb 300 W teljesítményű motor segíti."

Itt a kerék mérete nem befolyásol semmit, a lényeg az emberi erőn és a hajtómotor teljesítményén van. Pl. egy elektromos roller is kerékpárnak számít, ha a motorja 300W alatti, hiszen azt is emberi erő hajtja.

Egy fénykép sokat segítene.

Az üzenet küldője: xy

Az üzenet címzettje: Harkonnen

Az elküldés időpontja: ma 11:50

Az üzenet oka: A kérdésre írt válasz: Ki az ma, melyik hivatal, hatóság, szervezet, stb. , aki megmondja egy adott járműről, hogy az betudható-e egy olyan járműkategóriába, amivel lehet közlekedni az utakon? Például, milyen felszereltségi előírások vonatkoznak rá.

"Persze az NKH ami dönt, de azért minden le van írva néhány jogszabályban is. Itt van rögtön a KRESZ II. melléklete ahol a fogalom meghatározások.."

Az üzenet szövege: Képet nem tudtam idevarázsolni, de itt a gyártó lapja: urb-e.com

lehet, hogy ez roller?

Köszönöm!

Fura, hogy én tudok képet linkelni, hogy másnak ne kelljen szívnia vele:

[link]

Ezen a képen tökéletesen látszik a pedál! :D

[link]

Még videó is van:

[link]

A motorja 250W-os, emberi erő (is) hajt(hat)ja, tehát kerékpár!