Hogyan működnek a vasúti sorompók? Honnan irányítják, hogy lecsukódjon?
Régebben arra gondoltam, érzékeli a sín rezgését, a vonat közeledését, és ezért csukódik le. De ahogy mostanában többet jártam ilyen helyeken, arra gondolok inkább, hogy valahonnan irányítják. Hiszen ha az állomás mellett áll a vonat, akkor is lecsukódik a sorompó.
Mi az igazság? Ha emberek vezérlik, akkor honnan történik a vezérlés? mert nem a sorompó mellől, az is biztos.
válasza:A nyílt vonali sorompókat a vonat vezérli, van egy kapcsoló a sínben, ami bekapcsolja a sorompót amikor átmegy rajta a vonat és van egy, ami kikapcsolja, amikor a vonat elment.
Az állomásokon és az állomások közelében lévő sorompókat kézzel állítják.
válasza: válasza: válasza:Nos a nyílt vonali sorompók általában automata működtetésűek, a sínekben elhelyezett szigetelt részek ún. behatási és kihatási pontok vezérlik, ezeket a sorompó melletti nagy szürke "AS" feliratú szekrényekről ismered fel:
Az állomási sorompókat pedig kézzel, vagy a biztosító berendezés által vezérlik. Van ahol még mindig van váltókezelő, ott legtöbbször ők kezelik a sorompókat is a szolgálattevő utasítására.
Kőbánya-felsőn pl. innét kezelik:
A régi Dominó55 berendezésen még a szolgálattevő kezelte a sorompókat:
A Domino 70 már tudott automatán is működni:
A tengelyszámlálós vezérlésről pedig itt egy hozzászólás:
http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__tomegkozlekedes__2..
Kapcsolódó kérdések:
Minden jog fenntartva © 2025, www.gyakorikerdesek.hu
GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | Cookie beállítások | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info(kukac)gyakorikerdesek.hu
Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!