Szegednek miért nincsen több hídja?

Összesen 2 híd van és jogilag egy 3., de az távol esik a várostól. A 2 hídból egyik a 43-as főút része amely a szegedi forgalom mellett a Makó és egyéb települések összekötő hídja Szeged belvárosával ami igencsak megnöveli mind2 oldalon a hidak környező utcáinak a forgalmát. Olvastam egy oldalon, hogy 6 hídra lenne szüksége a városnak, de a saját tapasztalataim is ezt mutatják.

Példák:

1. Vasút a Tiszáig mind2 oldalon lemegy, de nincsen összekötő híd amely így azt eredményezi, hogy mind2 oldal zsákutca.

2. Tápé-Maroslele összekötése közúttal illetve egy 3. útvonal felélesztése Makóról Szegedre: Makóról kiindul egy út, 4412-es számú főút az Ószegedi út amely a Tápéi réten át levisz egészen Szegedig a Tisza-Maros szögbe, de ott sajnos vége szakad az útnak, mert nincs híd. Ha vki lemegy oda, látja Szegedet még se tud átjutni. Eddig nappal a Tápéi komp lehetővé tette az átkelést, de sajnos ezt is megszüntették. Ha ott épülne egy híd és felújítanák az utat Makóról lenne egy olyan útvonal Szegedre amely nem 3 településen át vezet és majdnem végig egyenes út. Ez már csökkentené a Bertalan híd nyomását, ráadásul az ott gazdálkodóknak is könnyű utat biztosítana a városba, illetve Marosleléről belehetne autópálya matrica nélkül jutni vagy akár kerékpárral vagy segédmotorral.