Személygépkocsi utánfutót keresek. Laprugós vagy torziós rugós kivitelnek mi az előnye ill. hátránya a másikkal szemben?

Én laprugósat vennék, mert a laprugó alakváltozása nem egyenesen arányos a terheléssel, kicsiny és nagy terhelésnél egyaránt rugózik. Ez az oka annak, hogy a teherautók még ma is laprugósok. Hátránya, hogy elvileg gondozásigényes. (Elvileg... gyakorlatilag én senkit nem ismerek, aki valaha is szétszedte volna a laprugóköteget zsírozni.)

De ha nem általános célra kell, hanem mondjuk mindig ugyanazt a motorcsónakot vagy akármit akarod rajta szállítani, akkor nyugodtan megveheted a torzióst vagy a spirálrugóst is, de olyat, amelyik pont arra a terüre van méretezve, hogy se le ne üljön, se ne pattogjon sután.