Szerintetek milyen vastag bör van annak a miniszteri föbiztosnak a kepén, aki lehetövé teszi magyarnak, magyarországon, szlovák rendszám használatát?

Meg is értem azokat, akik ezt csinálják. Olyan terheket rónak a járműhasználók vállára, hogy a fizetése jelentős része csak az adókra és illetékekre megy el. Persze hogy aki csak tud, megpróbál ügyeskedni, főleg, ha a szomszédos országokban lényegesen alacsonyabbak az ilyen jellegű fenntartási költségek. Ezért csempészik a dohányt, alkoholt, üzemagyagot, meg sok minden mást is hazánkba más országokból.

Ukránoknál 200 Ft egy doboz cigi, itthon alulról verdesi az ezrest az ára. Behozol egy csík bagarettát, és röhögve kerestél 5000 Ft-ot úgy, hogy még olcsón is adtad. Szerinted kinek nem jut eszébe ezzel foglalkozni, főleg hogy munkalehetőség sincs a keleti országrészben? És ez csak egy példa volt a sok közül.

Az autóval, annak üzemeltetési költségeivel ugyanez a helyzet. Ha a határ közelében laksz, és havonta egy tízessel több marad a zsebedben, csak mert nem magyar hanem szlovák rendszám figyel a járgányodon, persze hogy elgondolkodsz Te is a dolgon... Se több munka, se több költség, se több reszkír, se több nyűg nincs vele. Akkor meg miért ne?

"Meg is értem azokat, akik ezt csinálják. Olyan terheket rónak a járműhasználók vállára, hogy a fizetése jelentős része csak az adókra és illetékekre megy el. "

Van benne valami, csak az a gyakorlatban olyanok járnak ilyen rendszámmal, akik zsebből ki tudnák fizetni az illetékeket. Pl kb 1-2 milliós kocsikon ritkán látok, de 5-20 milliós kocsikon annál inkább.

Az 5-20 milliós autók jellemzően nagy köbcentisek, nagyteljesítményűek, nagy tömegűek, így lényegesen nagyobb a biztosítás, az adó, az átírás, a műszaki és minden egyéb kötelező papírnak az ára is. Tehát arányaiban jóval többet lehet spórolni egy 10-20 millás autó "szlovákosításán", mint egy Marutién vagy 1.0 Suzukién.

A gazdag pedig nem azért gazdag, mert annak született, hanem mert magasabb a bevétele ÉS megtanult spórolni is. Tehát nem azért spórolnak, mert gazdagabbak, hanem azért gazdagabbak, mert kihasználják a spórolási lehetőségeket.

De Sceptic, ez nem spórolás, hanem törvényszegés.

Spórolás az, ha utánanézek adott áru beszerzési árának több helyen, és ár/érték arányban a legjobbat választom.

Spórolás, ha lekapcsolom abban a szobában a villanyt, ahol nem tartózkodok.

A te "logikád" alapján akkor veregessem vállon azt az embert is, aki a nem tudom hány-tíz milliós Porchéját egy ismerős vállalkozó szerbiai cégének evére íratja, a szerb rendszámot pedig Szegeden ingyen prakolójegynek használja, mert Szerbia nem EU-tag, így nem tudják hivatalos úton utolérni a bírsággal. Arról pedig már nem is beszélek, hogy az ismerős vállalkozó is csak direkt ilyen célokra tartja ezt az egyébként semmilyen gazdasági tevékenységet sem végző céget.

Ezeket pedig onnan tudom, hogy a Porsche tulajdonosának gyereke ezzel dicsekedett nekem, hogy az apja milyen ügyes. Könyörgöm, egy pár tízezer forintos parkolóbérletről beszélünk...

Szóval maradjunk annyiban, hogy ez nem spórolás, csak szimplán tahóság.

"De Sceptic, ez nem spórolás, hanem törvényszegés."

Miért is? Melyik törvényt is szegi meg az aki "szlovákosítja" az autóját? Ha törvényszegés lenne, akkor büntetnék. De nem büntetik, tehát nem törvényszegés.

Az valóban igaz, hogy egy kiskapu, egy jogi hézag kihasználása. De ettől még nem törvényszegés, legfeljebb erkölcsi, morális szempontból hagyhat kivetnivalót maga után.

"Spórolás az, ha utánanézek adott áru beszerzési árának több helyen, és ár/érték arányban a legjobbat választom."

Pontosan ezt csinálják ;)

"A te "logikád" alapján akkor veregessem vállon azt az embert is, aki a ..."

Ha téged az erkölcsi-morális része nem dühít, akkor nyugodtan. Ez is csak egy jogi kiskapu kihasználása.

"Szóval maradjunk annyiban, hogy ez nem spórolás, csak szimplán tahóság."

Ebben viszont egyetértünk. Legalábbis a tahósági részében ;)