Ilyen lehetőség van aki kamionozni akar de csóró?

"ugyanis kamiont nem lehet friss jogosítvánnyal vezetni ahhoz több ÉV gyakorlat IS szükséges."

És ha nem vezethet kamiont akkor hogy lesz gyakorlata?

http://www.gyakorikerdesek.hu/kozlekedes__egyeb-kerdesek__37..

Ezt a hirdetést annó (újság félében) én is láttam hogy aláírsz egy szerződést 2 év "hűséggel" és a fizuból vonják le majd a jogsi árát. Szerintem most is létezik de utána kell járni

""ugyanis kamiont nem lehet friss jogosítvánnyal vezetni ahhoz több ÉV gyakorlat IS szükséges."

És ha nem vezethet kamiont akkor hogy lesz gyakorlata? "

Két évig NEM kamiont, hanem teherautót kell vezetnie valahol.

4#

Haveromnak fél éves gyakorlat után (akkor is csak beugrós volt egy cégnél) ment ki külföldezni (főleg olaszba)

Nálad mi a különbség a teherautó és a kamion között?

Semmilyen előzetes tesztekkel, PÁV-val, alkalmasságival sem lehet

teljesen kiszűrni a kevésbé rátermetteket.

Sőt az, hogy valamennyi szükséges hatósági vizsgáját sikeresen le tudta tenni

még az sem elegendő.

Tudni kell nap, mint nap minőségi munkavégzést nyújtani.

Stresszt, terhelhetőséget, életmódot bírni.

Ezeket a tulajdonságokat biztos nem a jogosítvánnyal kapja, de csak utána gyakorlás közben derül ki.

Az akarat, elszántság ehhez kevés...

sajnos nagyon sokaknak nem megy hiába erőlteti.

BKV-és képzések közben is sokaknak fel kell adni, de a levizsgázottak kb. 20% nem bírja a munkát, 1-2 éven belül ők is lemorzsolódnak.

Ezt a kockázatot nem szívesen vállalja magára egy cég sem, érthetően

inkább (saját kárán) tapasztalt sofőrök közül válogat.

Remek lehetőség volt az

MHSZ keretén belül, sok-sok fiatalnak még bevonulás előtt ingyen és bérmentve megszerezni a C kategóriát.

Akkor bárki esélyt kapott.

A 40 fölöttiek között ezért van "túlkínálat" sofőrökből.

Honvédelmi érdekből esélyegyenlőség volt a jogsi szerzése.