Milyen autóverseny az, ahol mindenki lehúzódik, meg megy tréler az pályán?

Nem tudom, olvastad-e a videó címét. Ha nem, tedd meg most.

Megvan? Na, ha jól olvastad, akkor ott van benne, hogy "Nordschleife". Ez pedig a Nürburgring Nordschleife versenypályát jelenti, ami 24 km hosszú, tehát elég nehéz villámgyorsan kimenni a bokszutcába.

Ha még tudsz is egy kicsit németül, esetleg figyeled az autókat, amik a pályán vannak, láthatod, hogy ez nem verseny, csak pályanap. Az autók ugyanis nem versenyautók, hanem "mezei" járművek.

A szöveg tanúsága szerint valaki besokallt a Caracciola-kanyarban és kipottyant. Hozzá mehetett a tréler, amit a pályán láttál. Jobb helyeken ugyanis az a szokás, hogy a versenypályán megálló autót amint lehet, eltüntetik, mert balesetveszélyes.

Jogos a kérdés: miért húzódik le mindenki, miért nem hagyja menni a sort a tréler? Nos, ennek biztonsági okai vannak. Ahogy a közúton a villogó-szirénázó mentőnek, tűzoltónak és rendőrnek, úgy itt, a versenypályán a műszaki mentő és orvosi járműveknek is elsőbbséget kell adni. Értem én, hogy pályanap, azt' lehet nyomni neki, de azért talán az lenne az első, hogy a balesetet szenvedett autót eltávolítják, hogy ne menjen neki senki, a vezetőt meg megnézzék, jól van-e. A tréler azért nem húzódott félre, hogy mihamarabb a baleset helyszínéhez jusson, megkezdődjön a műszaki mentés. Ha szépen, sunnyogva ment volna, elengedve mindenkit, lehet, hogy még 2-3 autó belekeveredett volna a kalamajkába. Ezért inkább nyomta neki, úgy hamarabb odaér.

A körözgetőknek meg kitették a sárga zászlót (mondjuk jó későn, én a sor vége előtti utolsó kanyarban láttam csak), tessék lassan menni, baj van.