Mit szóltok a január 19-i kategória változásokhoz? No és az Unió 2006/126/EK irányelvét olvasta már valaki?

Az alapelvek szokás szerint jók, a magyar bürokrácia kavar bele elég rendesen a levesbe ahogy lenni szokott. A B125-höz is az kellett hogy Winklerék aláírást gyűjtsenek, és a TC felkapja a témát, különben lóf*sz sem lett volna belőle.

A másik érdekes téma az átalakításokkal és az egyedi forgalomba helyezéssel lenne kapcsolatos, kint simán belerakhatsz egy márkaazonos blokkot a gépbe minden további nélkül (pl egy 318-as BMW-be a 325-ös blokkot), itthon esélyed sincs rá. De ez csak egy példa, 3x akkora adminisztrációs vízfej van mint amekkora kéne, és nem is értenek a dolgukhoz.

Elég sokat járok ocsmányirodába , már előre kinézem, néha ki is nyomtatom hogy milyen jogszabály kell ahhoz amire szükségem van, mert ha a mindennapos dolgokon kívül kérdezek valamit akkor jön a "háténnemtudomeztnemlehethogygondolja", meg a pingvinezés.