Mennyivel környezetkímélőbb?

30 éves Ikarusok nem járnak, az átlag életkor a buszoknál 15 év. A régebbi Ikarusok (260, 280) többnyire 18-22 évesek. Maga a konstrukció viszont már van 30 éves.

A buszok fogyasztása a fent említett, régebbi modelleknél:

Szóló: 37-38 l / 100 km

Csuklós: 46-47 l / 100 km

Azt viszont, hogy mennyire környezetkímélő, nem a fogyasztás határozza meg, hanem a szennyezőanyag-kibocsátás.

A Volvo buszok például többet fogyasztanak 100-on (kb 55 liter), mert a motorjuk jóval kisebb az Ikarusokénál, és emiatt "erőlködik", ami megdobja a fogyasztást, nem beszélve a légkondiról. Mégis kevesebb káros anyagot engednek ki.

A lényeg tehát, hogy milyen károsanyag-kibocsátási osztályba tartozik (Euro I/II/III/IV/V).

Ez pedig a bennük lévő motortól függ. Ikarus 260-asok például Euro 0-tól Euro II-ig léteznek.

Vegyünk egy Euro II-t, a legtöbb bkv busz ez a kategória. Ez szénmonoxidból legfeljebb 4 grammot bocsáthat ki egy kilométeren.

Ugyanilyen kategóriájú dízel autó 1-et, benzines 2,2-t.

Magyarán: ha ülnek ketten egy Euro II benzines kocsiban, akkor fejenként maximum 1,1g/km CO-t küldenek a levegőbe, míg egy Ikarus utasai, 40 emberrel a fedélzeten fejenként max. 0,1-et.

Így dióhéjban.