Milyen áram van a vasúti sínben?

Fogaskerék-áttételű motor nyitott szekrénnyel a hajtott tengelyről leemelve: A motortól az áram vagy a síneken, vagy külön vezetéken át záródik a központ felé. Amennyiben a sínek használtatnak fel visszavezetésre, azok jó fémes összeköttetésére különös gondot kell fordítani, mert máskülönben az áram a síneket elhagyva, a földrétegeken átmegy és így más, főképpen gyenge árammal működő villamos berendezést zavar, sőt a víz, gáz és más fémvezetékű csőrendszereket elektrolízis folytán megtámadja.

Alsóvezetékes rendszer, amint azt a budapesti városi V. alkalmazza: Az elől látható vasbak felső részein a kettős futó sínt tartja, amelyek között az áramszedő a csatornába nyúlik, és az ott szigetelten elhelyezett két szegletvasról veszi az áramot. Két-két egymást követő vasbak között a csatorna cement-betonból és téglából készül.

Újabban egyrészt, hogy az áramvezető síneket jobban lehessen izolálni, másrészt, hogy azokhoz hozzá is lehessen férni, a következő elrendezést választották: az áramszedő hajót, ha a kocsi felső vezetékes szakaszra fut át, egyszerű szerkezettel fel is lehet emelni. L. még Lokomotív.