A földi irányító (check-in ha jól tudom) milyen a munkája?

[link]

ezen az oldalon sok mindent olvashatsz a légiirányításról.

Ha nem akarsz sokat vagy sokáig tanulni akkor dolgozhatsz még a földi kiszolgálóknál is(ők tankolják,tolják ki a gépeket a kapuktól,ők szállítják a csomagokat,az utasokat a gépekhez)a reptéren dolgozhatsz még biztonságiaknál is akiknek egy része bent az épületben dolgozik,a másik részük pedig egy autóval megy végig a kerítés mentén.

A légiirányítók munkája nagyon kemény, és nagyon ott kell lenni agyban. A felvételin talán valami 1000 emberből választják ki a szerencsés 10et aki egyáltalán elkezdheti a tanfolyamot, ott még kiszórnak párat, így marad 3-4-5 ember a végére :)

Gyakorlatilag több órán keresztül az összes rád bízott gép (10-20-30) pontos pozícióját fejből kell tudnod követni, fejből "lederiválni" hogy kb. mikor hol lesz, számítógép ide vagy oda (mert ügye az bármikor csődöt mondhat, illetve a hirtelen változásokat a gép nem veszi észre, te viszont igen (mondjuk hogy miért van egy gép 1km-el lejjebb mint kéne neki)...

Mivel folyamatos a gépek változása, ezt neked is folyamatosan követned és számolgatnod kell...

Sokat keresnek ez igaz, de a felelősség igen nagy, és itt ténleg nem igazán van olyan hogy "elnézel" valamit, ezért is nézik meg kit vesznek fel... és természetesen minden angolul folyik szakmai fónia alapján...