Miért járt a Britanic hajócsavarja, mikor már annyira előrebukott, hogy nem is érte a vizet?

nem igazán vágom az ügyet de a hajó csavar azért foroghatott mert nem állították le a hajtást!

Az csak film, te butus. Ráadásul a hajócsavar forgásához nincs sok köze annak, hogy vízben van-e, avagy sem.

arra gondolnék h kellett h járjon a motor hogy termeljen áramot a többi gépnek. bár gondolom üresbe lehet azt tenni...

Egy nagyobb hajócsavar 25-30 tonna is lehet, lehet a tehetetlensége is közrejátszott a forgásban.

Ezeknél a hajóknál még a híd és a fűtők között csak "telefonos összeköttés" volt, más nem. A hajócsavart nem lehet látni, mert mélyen a víz alatt van. Ha bárki is beesik, azt valakinek észlelnie kell, jeleznie a híd felé, a híd pedig kiadja az utasítást a hajócsavar megállítására. Ez mindent egybevéve akár percekig is eltelhet. Egy egy ilyen hajócsavar lehet 30-40 tonna, akkor tehetetlenségggel, amit el sem tudsz képzelni. Ha nem is fűtenek tovább, a lendület akkor is tovább forgatja őket még kis ideig.